Abogado especializado en accidentes de motocicleta en Lone Tree

Ya sabes lo que pasó. El conductor giró a la izquierda sin mirar. Se metió en tu carril. Abrió una puerta. Afirmó que no te vio. Ahora tienes huesos rotos, raspaduras, una moto destrozada y un perito de seguros que te pregunta si ibas a exceso de velocidad, si llevabas ropa de colores llamativos o si conducías de una manera que te hizo invisible para un vehículo de dos toneladas.

El sesgo es real. La suposición de que el motociclista debió haber hecho algo mal se refleja en los informes policiales, las declaraciones de los testigos y las denegaciones de reclamaciones de seguros. Es la razón por la que muchos casos de accidentes de motocicleta se litigan con mayor ahínco y se resuelven por menos de lo que deberían. Y es precisamente por eso que necesitas a alguien que sepa cómo defenderte.

En McCormick y Murphy, PC, Representamos a ciclistas en Lone Tree y en todo Colorado que han resultado heridos por conductores que no los vieron, no les cedieron el paso o no compartieron la carretera con ellos. Sabemos cómo se construyen estos casos y cómo se ganan. Si usted resultó herido en su bicicleta, lucharemos para demostrar lo que realmente sucedió y obtener la compensación que le corresponde.

Llámanos al 888-668-1182 Para una consulta gratuita. No cobramos nada a menos que ganemos su caso.

Por qué los accidentes de motocicleta son diferentes

Los accidentes de motocicleta no son iguales a los accidentes automovilísticos sobre dos ruedas. La física es diferente. Las lesiones son más graves. Existe un sesgo inherente. Y las consecuencias son mayores desde el principio.

Cuando dos coches chocan, la pregunta suele ser qué conductor tuvo la culpa. Cuando un Un coche choca contra una motocicleta, La pregunta es si el motociclista tuvo alguna responsabilidad en el accidente. ¿Estaba circulando entre carriles? ¿Llevaba casco? ¿Iba demasiado rápido? ¿Era lo suficientemente visible? La carga de la prueba se traslada de forma indebida, y las compañías de seguros se aprovechan de ello una y otra vez.

Los motociclistas también sufren lesiones que los ocupantes de automóviles rara vez experimentan. Abrasiones por impacto que requieren injertos de piel. Fracturas que necesitan cirugía y meses de rehabilitación. Lesiones cerebrales traumáticas incluso con casco. Daños en la médula espinal. Cicatrices permanentes. Amputación de extremidades. Estas no son lesiones leves por choques menores, y no deben tratarse como tales.

Además, las reclamaciones por accidentes de motocicleta suelen involucrar a varios demandados: el conductor que te atropelló, la empresa que lo empleaba si estaba trabajando, el municipio que no mantuvo la carretera en buen estado y el fabricante de una pieza defectuosa. Cada demandado intentará culpar a otro, y todos señalarán primero al motociclista.

Por eso necesitas un abogado que sepa manejar el aspecto técnico de los casos de accidentes de motocicleta, que comprenda los desafíos únicos a los que se enfrentan los motociclistas y que no se acobarde cuando la otra parte intente culparte por el accidente.

Causas comunes de accidentes de motocicleta en Lone Tree

La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren porque el conductor de un automóvil, camión o SUV no vio al motociclista o calculó mal su velocidad y distancia. Estos accidentes no son inevitables; son el resultado de la falta de atención, la impaciencia o la negligencia.

Colisiones al girar a la izquierda. Un conductor gira a la izquierda cruzando tu carril sin ceder el paso. Este es uno de los tipos de accidentes de motocicleta más comunes y mortales. El conductor suele decir que miró pero no te vio. Eso no es una defensa. Es negligencia.

Cambios y fusiones de carril. Un conductor invade tu carril o se incorpora sin comprobar su punto ciego. Las motocicletas ocupan menos espacio, pero eso no las hace invisibles. Los conductores tienen la obligación de comprobar su punto ciego antes de cambiar de carril, y si no lo hacen, son responsables.

Colisiones por alcance. Un conductor distraído te embiste por detrás en un semáforo o en medio del tráfico. Las motocicletas pueden frenar más rápido que los coches, pero eso no justifica que un conductor no esté prestando atención.

Abriendo puertas. La puerta de un coche aparcado se abre de golpe, invadiendo tu camino. Esto es especialmente común en el centro de Lone Tree o en zonas con aparcamiento en la calle. La persona que abrió la puerta es responsable de comprobar que no hay nadie más.

Peligros en la carretera. Baches, grava, pavimento irregular, escombros o zonas de construcción mal señalizadas pueden provocar desvíos bruscos o la pérdida de control. Lo que para un coche es un pequeño golpe, para una motocicleta puede ser catastrófico. Si una entidad gubernamental o un contratista no mantuvo o señalizó correctamente la carretera, puede ser considerado responsable.

Conducir bajo los efectos del alcohol o con distracciones. Los conductores ebrios tienen tiempos de reacción más lentos y peor juicio. Los conductores distraídos miran sus teléfonos en lugar de la carretera. Ambos ponen en riesgo a todos, pero los ciclistas son especialmente vulnerables porque no cuentan con ninguna protección.

Lesiones que observamos en casos de accidentes de motocicleta

Los ciclistas no salen ilesos de accidentes graves como a veces ocurre con los conductores de automóviles. La falta de una barrera de protección significa que incluso un choque aparentemente leve puede resultar en lesiones graves.

raspaduras por caída. Cuando la piel impacta contra el pavimento a gran velocidad, se produce una abrasión profunda que puede dañar tejidos, músculos y nervios. Las abrasiones graves requieren cirugía, injertos de piel y cuidados continuos de la herida. Dejan cicatrices permanentes y pueden causar dolor crónico.

Huesos rotos y fracturas. Las fracturas de brazos, piernas, muñecas, clavículas, costillas y pelvis son frecuentes. Muchas requieren cirugía, clavos, placas o varillas. La recuperación puede durar meses y algunas fracturas nunca sanan por completo.

Lesiones en la cabeza y el cerebro. Incluso con casco, la fuerza del impacto puede provocar una lesión cerebral traumática (LCT). Los síntomas pueden no aparecer de inmediato, pero pueden cambiar la vida: pérdida de memoria, dificultad para concentrarse, cambios de humor, dolores de cabeza y deterioro de la función motora.

Lesiones de la médula espinal. Las lesiones en la médula espinal pueden provocar parálisis parcial o total. Estas lesiones requieren atención médica de por vida, dispositivos de asistencia y adaptaciones en el hogar. El costo es enorme y el impacto en la vida es total.

Lesiones de tejidos blandos. Desgarros de ligamentos, lesiones musculares, hernias discales y latigazo cervical. Estas lesiones suelen considerarse leves, pero pueden causar dolor crónico y limitar tu capacidad para trabajar o disfrutar de la vida.

Pérdida de extremidades. La amputación es una consecuencia devastadora, aunque no infrecuente, de los accidentes graves de motocicleta. El impacto físico, emocional y económico es enorme, y la indemnización debe cubrir las prótesis, la rehabilitación, la pérdida de capacidad de ganancia y los cuidados de por vida.

Luchando contra los prejuicios hacia los ciclistas

Si llevas tiempo conduciendo motos, seguro que ya lo has oído. Las motos son peligrosas. Los motoristas se arriesgan. Son difíciles de ver. Conducen de forma temeraria. Seguro que estabas haciendo algo mal.

Las compañías de seguros y los abogados defensores se aprovechan de este sesgo. Analizarán minuciosamente tu historial de conducción, examinarán tu equipo, cuestionarán tu ruta y sugerirán que el accidente era inevitable porque, en primer lugar, elegiste conducir una motocicleta.

Eso es una tontería. Y no se sostiene cuando tienes un abogado que sabe cómo refutarlo.

Construimos su caso con pruebas, no con suposiciones. Esto incluye fotos del lugar del accidente, declaraciones de testigos, informes policiales, grabaciones de cámaras de tráfico, registros telefónicos que demuestran la distracción del otro conductor y testimonios de expertos en dinámica vehicular y visibilidad. Reconstruimos lo sucedido y demostramos que la culpa recae en el conductor que no lo vio, no le cedió el paso ni compartió la vía de forma segura.

También documentamos sus lesiones con historiales médicos, planes de tratamiento y testimonios de sus médicos. Colaboramos con economistas para calcular la pérdida de ingresos, su capacidad de generar ingresos en el futuro y los gastos médicos de por vida. Nos aseguramos de que el jurado o la compañía de seguros comprendan la situación en su totalidad: no se trata de una estadística sin rostro, sino de una persona cuya vida se vio trastornada por la negligencia de otra persona.

Leyes de motocicletas de Colorado y cómo afectan su reclamación

Colorado tiene leyes específicas que se aplican a los motociclistas, y comprenderlas es fundamental para proteger sus derechos después de un accidente.

Ley del casco. En Colorado, los motociclistas mayores de 18 años no deben usar casco. Si no lo llevabas puesto, la otra parte lo usará en tu contra. Argumentarán que tus lesiones habrían sido menos graves si hubieras usado casco e intentarán reducir el valor de tu reclamación. Pero no usar casco no significa que hayas causado el accidente. No exime de responsabilidad al otro conductor. Y con la estrategia legal adecuada, no tiene por qué costarte el caso.

División y filtrado de carriles. Circular entre carriles (circular entre carriles de tráfico lento o detenido) es ilegal en Colorado. Si lo estaba haciendo al momento del accidente, la otra parte alegará que usted tuvo parte de la culpa. Esto no significa que no tenga derecho a reclamar, pero sí que su indemnización podría reducirse según la regla de negligencia comparativa de Colorado. Evaluamos los hechos y luchamos para minimizar cualquier determinación de responsabilidad compartida.

Plazo de prescripción. En Colorado, generalmente tiene tres años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Si no cumple con este plazo, pierde su derecho a demandar. Existen excepciones en ciertas circunstancias, pero lo más seguro es consultar con un abogado lo antes posible para preservar las pruebas y presentar su demanda a tiempo.

Negligencia comparativa. Colorado utiliza un sistema de negligencia comparativa modificada. Si se determina que usted tiene una responsabilidad de 50% o más en el accidente, no recibirá ninguna indemnización. Si su responsabilidad es menor a 50%, su compensación se reduce en proporción a su porcentaje de culpa. Por eso es tan importante oponerse a cualquier intento de la defensa de culparlo a usted.

Cuánto vale su caso

No existe una cifra única que sirva para todos los casos. El valor de su reclamación por accidente de motocicleta depende de la gravedad de sus lesiones, el costo de su tratamiento, el impacto en su capacidad para trabajar y la solidez de las pruebas que demuestren que el otro conductor tuvo la culpa.

Buscamos compensación por:

• Gastos médicos. Tratamiento en urgencias, cirugía, hospitalización, rehabilitación, fisioterapia, medicamentos recetados, dispositivos médicos y cualquier atención futura que necesite como consecuencia del accidente.
• Salarios perdidos. El tiempo que ya has faltado al trabajo, más cualquier capacidad de ingresos futuros que hayas perdido si tus lesiones te impiden volver a tu antiguo trabajo o trabajar en absoluto.
• Dolor y sufrimiento. El dolor físico, el sufrimiento emocional y la disminución de la calidad de vida causados por sus lesiones. Esto incluye dolor crónico, depresión, ansiedad, trastorno de estrés postraumático y la pérdida del disfrute de actividades que antes le gustaban.
• Daños a la propiedad. El costo de reparar o reemplazar su motocicleta, casco, equipo y cualquier otra propiedad personal dañada en el accidente.
• Cicatrices y desfiguración. Las cicatrices permanentes y visibles, especialmente en la cara, el cuello o los brazos, pueden afectar significativamente tu autoestima, tus relaciones y tu carrera profesional. Tienes derecho a una indemnización por ello.
• Pérdida del consorcio. Si sus lesiones han afectado su relación con su cónyuge, este podría tener derecho a reclamar una indemnización por la pérdida de compañía y apoyo.

Las compañías de seguros le ofrecerán una indemnización lo antes posible, a menudo incluso antes de que usted conozca el alcance total de sus lesiones. Estas primeras ofertas casi siempre son bajas. Una vez que las acepte y firme el acuerdo de liberación de responsabilidad, no podrá reclamar una compensación mayor, incluso si posteriormente descubre que sus lesiones son más graves de lo que pensaba.

No llegamos a un acuerdo hasta que sepamos el verdadero valor de su caso. Esto significa esperar hasta que haya alcanzado la máxima mejoría médica, consultar con expertos y elaborar una reclamación que justifique cada dólar que se le debe.

Cómo gestionamos su caso de accidente de motocicleta

Desde la primera llamada, nos hacemos cargo de la batalla legal para que usted pueda concentrarse en su recuperación. Así es como funciona:

Investigación. Nos desplazamos al lugar del accidente, tomamos fotografías, hablamos con los testigos, obtenemos los informes policiales y recopilamos cualquier grabación de vídeo. Colaboramos con expertos en reconstrucción de accidentes cuando es necesario para demostrar cómo ocurrió el choque y quién tuvo la culpa.

Revisión médica. Obtenemos todos sus historiales médicos y facturas. Consultamos con sus médicos para comprender su pronóstico. Documentamos cada lesión, cada tratamiento y cada limitación que enfrenta como resultado del accidente.

Negociación de seguros. Nos encargamos de toda la comunicación con las compañías de seguros. Conocemos sus tácticas y no permitimos que te presionen para que des una declaración grabada, aceptes una oferta baja o renuncies a tus derechos.

Demanda y liquidación. Preparamos un expediente detallado que expone los hechos, la ley y los daños. Negociamos con firmeza para obtener una indemnización que le compense íntegramente. Si la compañía de seguros no ofrece una compensación justa, presentamos una demanda.

Litigio. Si su caso llega a juicio, estamos preparados. Hemos llevado casos de accidentes de motocicleta ante jurados. Sabemos cómo presentar las pruebas, interrogar a los testigos y refutar los argumentos de la defensa. Y no nos rendiremos hasta que obtenga el resultado que merece.

¿Por qué elegir McCormick & Murphy?

No somos una firma de publicidad en vallas publicitarias. No gestionamos cientos de casos a la vez. Aceptamos un número limitado de clientes para poder dedicar a cada caso la atención que merece.

Kirk McCormick y Jay Murphy han dedicado sus carreras a representar a personas que han sufrido lesiones por negligencia ajena. Conocen el funcionamiento de las compañías de seguros, la mentalidad de los abogados defensores y lo que se necesita para ganar. Han recuperado millones de dólares para sus clientes en todo Colorado y tratan cada caso como si fuera el único que importa.

Cuando nos contrata, trabaja directamente con Kirk o Jay. No con un asistente legal. Ni con un gestor de casos. Tendrá un abogado que conoce su nombre, conoce su caso y responde a sus llamadas.

Trabajamos a comisión. Esto significa que solo cobramos si usted gana. Sin gastos iniciales ni tarifas por hora. Adelantamos todos los gastos del caso y solo recuperamos nuestros honorarios si ganamos su caso.

Representamos a ciclistas de toda el área metropolitana de Denver.

Nuestra oficina está en Denver, pero representamos a víctimas de accidentes de motocicleta en toda el área metropolitana y sus alrededores. Hemos llevado casos en Lone Tree, Highlands Ranch, Castle Rock, Centennial, Greenwood Village, Parker, Littleton, Englewood, Aurora, Lakewood, Arvada, Westminster, Thornton, Broomfield, Boulder, Fort Collins y comunidades a lo largo de la Cordillera Front Range.

Si has sufrido una lesión en bicicleta en cualquier lugar de Colorado, podemos ayudarte.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta en Lone Tree

Los pasos que tomes inmediatamente después de un accidente pueden ser decisivos para tu caso. Esto es lo que debes hacer:

Llame al 911. Aunque no creas estar gravemente herido, busca atención médica. Algunas lesiones no presentan síntomas de inmediato. Y si no recibes tratamiento de inmediato, la compañía de seguros argumentará que en realidad no sufriste ninguna lesión.

Documenta la escena. Si te es posible, toma fotos de los vehículos, la carretera, las marcas de frenado, las señales de tráfico y tus lesiones. Anota los nombres y la información de contacto de los testigos.

Obtén la información del otro conductor. Nombre, número de teléfono, licencia de conducir, compañía de seguros y número de póliza. No hablen de quién tuvo la culpa ni se disculpen. Simplemente intercambien información.

Presenta una denuncia policial. El informe del agente será una prueba clave en su caso. Asegúrese de contarle al agente exactamente lo que sucedió y, si el otro conductor admite su culpa, asegúrese de que quede constancia en el informe.

Conserva tu equipo. No repares ni tires el casco, la chaqueta, los guantes ni ningún otro equipo. Los daños en tu equipo pueden ayudar a demostrar la gravedad del accidente.

No hables con la compañía de seguros del otro conductor. Te llamarán en uno o dos días y se mostrarán amables. Te pedirán una declaración grabada. Te ofrecerán un acuerdo rápido. No lo aceptes. Todo lo que digas podrá ser usado en tu contra. Remítelos a tu abogado.

Llámenos. Cuanto antes intervengamos, mejor. Las pruebas desaparecen. Los testigos olvidan. Las aseguradoras empiezan a preparar su defensa. Nosotros protegemos sus derechos desde el primer día.

Obtén ayuda ahora

Si sufrió lesiones en un accidente de motocicleta en Lone Tree o en cualquier otro lugar de Colorado, no tiene que enfrentarse solo a la compañía de seguros. Usted tiene derechos y nosotros sabemos cómo protegerlos.

Llamar McCormick y Murphy, PC en 888-668-1182 o visite nuestro sitio web Para programar una consulta gratuita, revisaremos su caso, responderemos sus preguntas y le explicaremos sus opciones. No cobramos honorarios a menos que ganemos.

Ya te han golpeado bastante fuerte. Deja que nosotros nos encarguemos.