Abogados de accidentes de motocicleta en Denver

Ya sabes lo que la gente supone. Que ibas a exceso de velocidad. Que zigzagueabas. Que te buscaste el problema solo por conducir una motocicleta. El perito de seguros lo cree. El abogado del otro conductor cuenta con ello. Quizás incluso el agente que redactó el informe lo insinuó.

Ese sesgo es real y afecta a todos los accidentes de motocicleta en Denver. Pero no cambia los hechos. Si alguien giró a la izquierda delante de ti, se metió en tu carril sin mirar o abrió la puerta de un coche en tu camino, ellos causaron el accidente. No tú. No tu moto. Y tienes derecho a exigirles responsabilidades.

En McCormick y Murphy, PC, Representamos a motociclistas en Denver, Lakewood, Aurora y toda el área metropolitana. Conocemos las tácticas que usan las aseguradoras para culpar a los motociclistas. Hemos visto las fotos de la sala de emergencias. Hemos acompañado a clientes que no pueden trabajar, no pueden conducir y no saben qué les depara el futuro. Y hemos construido casos lo suficientemente sólidos como para demostrar lo que realmente sucedió.

Si resultaste herido en un accidente de moto, necesitas a alguien que entienda la diferencia entre un simple golpe y una abrasión profunda que llega hasta el hueso. Alguien que no se inmute cuando el perito te diga que deberías haber tenido más cuidado. Alguien que monte en moto, o al menos que respete a quienes lo hacen.

Eso es lo que hacemos. Llame. 888-668-1182 Para hablar sobre su caso. La llamada es gratuita. Sin compromiso. Le daremos respuestas claras sobre su situación y cómo podemos ayudarle.

Por qué los accidentes de motocicleta son diferentes

Un accidente de motocicleta no es igual que un accidente de coche de menor envergadura. La física es diferente. Las lesiones son diferentes. La batalla legal es diferente.

Cuando dos coches chocan, las zonas de deformación programada y los airbags absorben gran parte del impacto. Cuando una motocicleta se cae, el motorista lo absorbe. El acero choca contra el pavimento y luego contra la piel. El resultado suele ser catastrófico: huesos rotos, traumatismos craneoencefálicos, daños en la médula espinal, heridas por desprendimiento de piel y amputaciones. Lesiones que lo cambian todo.

La ley de Colorado trata los accidentes de motocicleta de la misma manera que cualquier otro accidente de tráfico. Se aplican las mismas reglas de responsabilidad, el mismo criterio de negligencia comparativa y el mismo plazo de prescripción. Sin embargo, la realidad práctica de un caso de accidente automovilístico es muy diferente a la de uno.

Las compañías de seguros analizan minuciosamente cada detalle de un accidente de motocicleta. Revisan las grabaciones de las cámaras de tráfico. Contratan a expertos en reconstrucción de accidentes. Examinan tus redes sociales en busca de fotos tuyas en moto, con la esperanza de presentarte como una persona imprudente. Argumentan que tu decisión de conducir una motocicleta —una actividad inherentemente peligrosa, según ellos— implica que asumiste el riesgo de sufrir lesiones.

Ese argumento no se sostiene en los tribunales. Pero sí afecta a las negociaciones para llegar a un acuerdo. Afecta a la cantidad que ofrecen. Afecta a si te toman en serio.

Por eso necesitas un abogado que conozca a fondo los casos de accidentes de motocicleta. Alguien que entienda la posición en el carril, el contravolante y por qué un motociclista podría desviarse antes del impacto. Alguien que pueda explicarle a un jurado que el hecho de que estuvieras en dos ruedas en lugar de cuatro no significa que hayas causado el accidente.

Causas comunes de accidentes de motocicleta en Denver

La mayoría de los accidentes de motocicleta en Denver ocurren porque un conductor de automóvil, camión o SUV no vio al motociclista. O lo vio y calculó mal su velocidad. O simplemente no le importó.

colisiones al girar a la izquierda Son los accidentes más comunes. Un coche espera en una intersección, ve un hueco en el tráfico y gira a la izquierda cruzando el carril contrario. El conductor o no ve la motocicleta o cree que tiene tiempo de esquivarla. No es así. La moto choca contra el lateral del coche. El motorista sale despedido por encima del manillar o queda atrapado bajo el vehículo.

Cambios de carril y fusiones También provocan muchos accidentes. Un conductor mira por el retrovisor, echa un vistazo por encima del hombro y cambia de carril, justo cuando una motocicleta circula en su punto ciego. Para cuando oye el motor o ve el movimiento, ya es demasiado tarde.

Colisiones traseras Esto ocurre cuando un conductor se distrae, sigue demasiado de cerca al otro vehículo o simplemente no presta atención. La motocicleta reduce la velocidad o se detiene. El coche que viene detrás no. Un golpe por detrás, que en un accidente de coche sería una molestia menor, puede hacer que el motorista salga despedido.

Peligros en la carretera Los baches que los coches pasan por encima sin pensarlo dos veces pueden ser mortales para las motocicletas. Grava en una curva. Manchas de aceite. Baches. Pavimento irregular en zonas de construcción. Un coche pasa por un bache y sigue adelante. Una motocicleta pasa por el mismo bache y el motorista pierde el control.

Puertas Es exactamente lo que parece. La puerta de un coche aparcado se abre de golpe, interponiéndose en el camino de una motocicleta. El motorista tiene una fracción de segundo para reaccionar. La mayoría no tiene tiempo. Chocan contra la puerta, la pasan por encima o se desvían hacia el tráfico para intentar evitarla.

En casi todos estos casos, el otro conductor dirá que no te vio. La ley de Colorado es clara: no ver algo que deberías haber visto es negligencia. Tienes el deber de mirar. De revisar tus espejos. De estar atento a motocicletas, bicicletas y peatones. Si no lo haces y alguien resulta herido, eres responsable.

La discriminación contra los motociclistas es real y afecta su caso.

Los peritos de seguros están capacitados para cuestionar todo lo relacionado con un accidente de motocicleta. Parten de una postura escéptica, especialmente si el motociclista no llevaba el equipo de protección completo o si hay algún indicio de exceso de velocidad.

Argumentarán que ibas demasiado rápido, aunque estuvieras por debajo del límite de velocidad. Dirán que conducías de forma agresiva, aunque estuvieras en tu carril. Señalarán que las motocicletas son más pequeñas y difíciles de ver, como si eso te eximiera de la responsabilidad de no estorbar a los demás.

Este sesgo se manifiesta en las ofertas de indemnización. Una compañía de seguros podría ofrecer 50.000 por una pierna rota en un accidente de coche y 20.000 por la misma lesión en un accidente de moto, con la esperanza de que usted acepte la cantidad más baja en lugar de reclamar.

Esto también se manifiesta en las declaraciones y en los tribunales. Los abogados defensores preguntarán si alguna vez te han puesto una multa por exceso de velocidad, si alguna vez has hecho un caballito, si crees que conducir una motocicleta es peligroso. Quieren presentarte como alguien que asume riesgos, con la esperanza de que el jurado decida que obtuviste lo que buscabas.

Combatimos esa versión con pruebas. Grabaciones de cámaras de tráfico. Declaraciones de testigos. Reconstrucción del accidente. Historiales médicos que muestran la gravedad y el mecanismo de sus lesiones. Testimonio pericial que explica por qué la física del choque demuestra que el otro conductor tuvo la culpa.

Los prejuicios no ganan casos. Los hechos sí. Y sabemos cómo construir un expediente que no deje lugar a suposiciones.

¿Y si no llevara casco?

Colorado no exige que los motociclistas mayores de 18 años usen casco. Si conducías sin él y te lesionaste, esto saldrá a relucir. La defensa argumentará que tus lesiones habrían sido menos graves, o incluso inexistentes, si hubieras usado casco. Intentarán reducir la indemnización alegando que eres parcialmente responsable de la gravedad de tus lesiones.

Pero no llevar casco no significa que hayas causado el accidente. No te hace responsable de la negligencia de otra persona. Si otro conductor giró a la izquierda delante de ti, aún tienes derecho a reclamar. La cuestión es si la falta de casco contribuyó a tus lesiones específicas.

En casos de lesiones en la cabeza y el cerebro, el uso del casco es fundamental. Si usted sufrió una lesión cerebral traumática y no llevaba casco, la defensa presentará expertos para argumentar que el casco habría prevenido o reducido la lesión. La validez de este argumento dependerá de las circunstancias específicas del accidente: la velocidad, el ángulo de impacto y el tipo de lesión.

Para otras lesiones —abrasiones, fracturas, daños internos— el uso del casco suele ser innecesario. Un casco no protege las piernas, la columna vertebral ni las costillas.

Colorado aplica una regla de negligencia comparativa modificada. Si se determina que usted tuvo parte de la culpa en sus lesiones, su indemnización se reduce según su porcentaje de responsabilidad. Sin embargo, aún puede recibir una compensación siempre que su responsabilidad no supere el 50% (50%). No usar casco podría reducir su indemnización en un 10% (10%) o incluso en un 20% (20%) en algunos casos. Esto no anulará su reclamación.

Nos ocupamos de casos relacionados con el casco constantemente. Sabemos cómo minimizar el impacto de ese argumento y mantener la atención donde corresponde: en el conductor que causó el accidente.

Las lesiones que vemos en los accidentes de motocicleta

Las lesiones en accidentes de motocicleta son graves. No hay jaula de protección. No hay cinturón de seguridad. No hay airbag. Cuando caes, tu cuerpo recibe el impacto.

raspaduras de carretera Parece algo sin importancia hasta que lo ves. La piel se desprende hasta dejar al descubierto el músculo o el hueso. Semanas de cuidados de la herida. Riesgo de infección. Cicatrices permanentes. En casos graves, injertos de piel.

huesos rotos Son frecuentes. Brazos, muñecas, clavículas, piernas, tobillos, costillas. A veces fracturas compuestas que requieren cirugía, placas, tornillos y meses de fisioterapia.

Lesiones cerebrales traumáticas Puede ocurrir incluso con casco. Conmociones cerebrales. Contusiones. Hemorragias cerebrales. Algunos motociclistas se recuperan. Otros enfrentan problemas cognitivos, problemas de memoria y cambios de personalidad que duran toda la vida.

lesiones de la médula espinal Puede significar parálisis. Parcial o total. Sillas de ruedas. Cuidados de por vida. Pérdida de independencia. Estos casos son devastadores y las consecuencias económicas son enormes.

Amputaciones Las lesiones ocurren cuando las extremidades se aplastan o se seccionan en un accidente. Pueden provocar la pérdida de una mano, un brazo, un pie o una pierna. Las prótesis ayudan, pero no reemplazan lo perdido.

lesiones internas—La rotura del bazo, la perforación de los pulmones y las laceraciones del hígado— pueden poner en peligro la vida y requerir cirugía de urgencia.

Cada una de estas lesiones tiene un costo. Gastos médicos. Salarios perdidos. Cuidados futuros. Dolor y sufrimiento. Pérdida de calidad de vida. En Colorado, usted tiene derecho a una indemnización por todo ello si el accidente fue causado por otra persona.

Cuánto vale su caso

No hay fórmula. No hay tabla. No hay un acuerdo promedio que podamos darle por teléfono. Cada caso de accidente de motocicleta es diferente porque cada lesión es diferente.

El valor de su reclamación depende de varios factores: la gravedad de sus lesiones, el tratamiento que ha recibido y el que necesitará en el futuro, su capacidad para reincorporarse al trabajo, la posibilidad de sufrir dolor o discapacidad de por vida y la claridad de la responsabilidad.

Los daños económicos son la parte más fácil de calcular: gastos médicos, pérdida de ingresos, daños materiales a la bicicleta, gastos médicos futuros. Sumamos las cifras, consultamos con expertos médicos sobre la atención futura y preparamos un caso para obtener el reembolso total.

Los daños no económicos —dolor, sufrimiento, pérdida de disfrute, desfiguración— son más difíciles de cuantificar, pero igual de reales. Si ya no puedes montar en moto debido a tus lesiones, eso es una pérdida. Si sufres dolor crónico, eso afecta a todos los aspectos de tu vida. Si te quedan cicatrices, son permanentes. Cuantificamos esas pérdidas mostrándole al jurado cómo era tu vida antes del accidente y cómo es ahora.

En casos de lesiones graves o discapacidad permanente, las indemnizaciones y veredictos por accidentes de motocicleta en Colorado pueden alcanzar cifras de seis o siete dígitos. Sin embargo, para lograr ese resultado se necesita un abogado dispuesto a llevar el caso a juicio si la compañía de seguros no ofrece una compensación justa.

¿Cuánto tiempo tiene para presentar una reclamación?

En Colorado, tienes dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Si no cumples con ese plazo, tu caso se archivará, sin importar lo sólido que sea.

Dos años pueden parecer mucho tiempo, pero no lo es. Las investigaciones llevan tiempo. El tratamiento médico lleva tiempo. Las negociaciones llevan tiempo. Si esperas un año y medio para contactar a un abogado, estás poniendo tu caso en riesgo.

Algunos conductores esperan porque aún se están recuperando. Otros esperan porque creen que la aseguradora se está encargando del asunto. Otros esperan porque no están seguros de tener un caso. Para cuando nos llaman, las pruebas cruciales han desaparecido. Los testigos se han mudado. Las grabaciones de vigilancia han sido borradas. La aseguradora sabe que el tiempo se acaba y ofrece una miseria, apostando a que la aceptarás antes que perderlo todo.

Comience el proceso ahora. Incluso si aún está en tratamiento. Incluso si todavía desconoce el alcance total de sus lesiones. Podemos iniciar la investigación, preservar las pruebas y garantizar la protección de sus derechos mientras usted se concentra en su recuperación.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta

Los momentos posteriores a un accidente son un caos. Adrenalina. Dolor. Confusión. Pero lo que hagas en esos primeros minutos y horas puede influir en tu caso.

Primero: busca atención médica. Llama al 911 si estás herido. Aunque creas que estás bien, haz que te revisen. La adrenalina enmascara el dolor. Las lesiones que no parecen graves en el momento del accidente pueden resultar ser graves. Y si no buscas tratamiento de inmediato, la compañía de seguros argumentará que no sufriste lesiones graves.

Segundo: llama a la policía. Necesitas un informe. Aunque el otro conductor se disculpe y prometa pagar todo, asegúrate de que quede constancia. La gente suele cambiar su versión una vez que pasa el susto.

Tercero: toma fotos. De tu moto. Del otro vehículo. De la carretera. De las marcas de frenada. De los escombros. De todo lo que muestre lo sucedido. Si hay testigos, anota sus nombres e información de contacto.

Cuarto: no hable con la aseguradora del otro conductor. Le llamarán en cuestión de horas, con un tono amable y preocupado, pidiéndole una declaración grabada. No la dé. Todo lo que diga se utilizará para reducir o denegar su reclamación. Dígales que cuenta con un abogado y facilíteles nuestro número.

Quinto: guarda todos los registros. Facturas médicas. Presupuestos de reparación. Días de baja laboral. Todos los gastos relacionados con el accidente. Todos los síntomas. Todas las visitas al médico. Cuanta más documentación tengas, más sólida será tu reclamación.

Finalmente: llámenos al 888-668-1182. Nosotros nos encargaremos del resto. Tú concéntrate en mejorar.

Cómo preparamos su caso

Todo caso de accidente de motocicleta comienza con una investigación. Obtenemos el informe policial. Hablamos con los testigos. Visitamos el lugar del accidente. Revisamos las grabaciones de las cámaras de tráfico, si las hay. Inspeccionamos su motocicleta y el otro vehículo.

Recurrimos a expertos en reconstrucción de accidentes cuando necesitamos demostrar con exactitud lo sucedido. Analizan las marcas de frenado, los patrones de impacto, los daños por aplastamiento y las pruebas físicas para recrear la secuencia de los hechos. Pueden indicarnos la velocidad de ambos vehículos, su posición y quién tenía la preferencia de paso. Este tipo de testimonio es muy valioso en los tribunales.

También colaboramos con expertos médicos que pueden explicar sus lesiones ante un jurado. No solo qué sucedió, sino también por qué sucedió, qué implicaciones tendrá para su futuro y qué tipo de atención médica necesitará en adelante.

Luego, generamos la demanda. Recopilamos todos los historiales médicos, todas las facturas y todas las pruebas que demuestran el costo del accidente. Calculamos la pérdida de ingresos y la capacidad de generar ingresos en el futuro. Elaboramos un paquete que muestra a la compañía de seguros las consecuencias exactas de no ofrecer una indemnización justa.

La mayoría de los casos se resuelven mediante un acuerdo. Pero nosotros preparamos cada caso como si fuera a juicio, porque esa es la única manera de que la compañía de seguros lo tome en serio.

Prestando servicio a los pasajeros en toda el área metropolitana de Denver.

Representamos a víctimas de accidentes de motocicleta en todo Denver y las comunidades aledañas. Si resultó herido en Wheat Ridge, Lakewood, Arvada, Westminster, Thornton, Northglenn, Commerce City, Aurora, Englewood, Littleton, Centennial, Greenwood Village, Lone Tree, Parker, Highlands Ranch, Castle Rock, Broomfield, Brighton o en cualquier lugar del área metropolitana, podemos ayudarle.

También gestionamos casos en Longmont, Boulder, Louisville, Lafayette, Superior, Erie, Golden, Morrison, Evergreen, Conifer, Bailey, Pine, Idaho Springs, Georgetown, Estes Park, Fort Collins, Loveland y Greeley. La distancia no importa. Si sufrió un accidente de motocicleta en Colorado y otro conductor tuvo la culpa, contáctenos.

¿Por qué elegir McCormick & Murphy, PC?

Kirk McCormick y Jay Murphy fundaron este bufete para defender a las personas que han sufrido daños por la negligencia de otros. No representamos a compañías de seguros ni a corporaciones. Representamos a personas lesionadas y nos tomamos esa responsabilidad muy en serio.

Sabemos lo que se necesita para ganar un caso de accidente de motocicleta. Conocemos los prejuicios a los que se enfrenta. Sabemos cómo contrarrestarlos. Y sabemos cómo construir un caso lo suficientemente sólido como para que la compañía de seguros prefiera llegar a un acuerdo antes que arriesgarse a un veredicto.

Usted no nos paga a menos que ganemos. Ese es el trato. Adelantamos los costos de su caso (honorarios de peritos, gastos de investigación, tasas judiciales) y solo cobramos si obtenemos una indemnización para usted. Si no ganamos, no nos debe nada.

Estamos en 1547 N Gaylord St UNIDAD 303, Denver, CO 80206. Llámanos al 888-668-1182 o visite mccormickmurphy.com/abogados-de-lesiones-personales-denver/ Para programar una consulta gratuita, revisaremos su caso, responderemos sus preguntas y le diremos exactamente cuánto creemos que vale su reclamación y cómo la defenderíamos.

No pediste estar en esta situación. Pero ahora que lo estás, tienes una opción. Puedes aceptar lo que te ofrezca la aseguradora y esperar que sea suficiente. O puedes luchar por lo que te corresponde. Estamos aquí si estás listo para luchar.