Abogado especializado en accidentes de motocicleta en Highlands Ranch

Ya conoces esa mirada. La que te lanza el perito de seguros cuando descubre que ibas en moto. El cambio en su tono de voz cuando empieza a preguntar por tu velocidad, tu posición en el carril, tu ropa. De repente, ya no se trata del conductor que no te vio, sino de si tú, de alguna manera, provocaste que no te viera.

Esta es la realidad a la que se enfrenta todo motociclista tras un accidente. La suposición ya está dada. Si conduces, debes haber hecho algo mal. Si conduces, conoces los riesgos. Si conduces, tal vez no tengas derecho a la misma indemnización que alguien que va en coche.

Esa suposición es errónea. Y es nuestro trabajo demostrarlo.

McCormick & Murphy, PC representa a motociclistas en Highlands Ranch y en todo Colorado que han resultado heridos por conductores que no los vieron, calcularon mal su velocidad, giraron a la izquierda cruzándose en su camino o simplemente no miraron. Sabemos cómo los casos de accidentes de motocicleta son diferentes a los de accidentes automovilísticos. Sabemos cómo los manejan las compañías de seguros. Y sabemos cómo defendernos cuando intentan culparlo por el tipo de motocicleta que conducía.

¿Por qué los casos de accidentes de motocicleta se tratan de manera diferente?

Accidentes de motocicleta Los accidentes de motocicleta suelen provocar lesiones más graves que los accidentes de vehículos de pasajeros. Las cifras lo confirman. Los motociclistas tienen 28 veces más probabilidades de morir en un accidente que las personas que viajan en automóviles. Cuando no hay una estructura de acero a tu alrededor, ni bolsas de aire, ni zonas de deformación programada, la física no está de tu lado.

Esto debería traducirse en indemnizaciones más elevadas. Debería implicar que las compañías de seguros se tomen estas reclamaciones más en serio. Sin embargo, ocurre todo lo contrario.

Los peritos ven la gravedad de tus lesiones e inmediatamente buscan razones para denegar o reducir la indemnización. Indagan en tu historial de conducción. Cuestionan si ibas a exceso de velocidad, incluso cuando el accidente ocurrió en una intersección. Preguntan sobre el uso del casco, el equipo de protección, si circulabas entre carriles; cualquier cosa que les permita argumentar que contribuiste a tus propias lesiones.

En Colorado, aún puede obtener una indemnización por daños y perjuicios incluso si tuvo parte de la culpa. La ley aplica una regla de negligencia comparativa modificada. Siempre que su responsabilidad en el accidente sea inferior al 50%, puede recibir una compensación. Sin embargo, esta se reduce según su porcentaje de culpa. Si se le otorgan 100,000 dólares y se determina que su responsabilidad fue del 20%, recibirá 80,000 dólares.

Las compañías de seguros lo saben. Por eso, se esfuerzan por atribuirle la mayor responsabilidad posible. Saben que la mayoría de los asegurados no cuentan con representación legal. Saben que la mayoría aceptará una oferta irrisoria con tal de terminar con el proceso.

Representamos a los ciclistas porque alguien tiene que plantar cara.

¿Qué causa los accidentes de motocicleta en Highlands Ranch?

La mayoría de los accidentes de motocicleta son causados por conductores de vehículos particulares que simplemente no vieron al motociclista. Esto no es una excusa. Es negligencia.

Al conducir un vehículo, usted tiene la obligación de estar atento a todos los demás usuarios de la vía. Esto incluye a las motocicletas. El hecho de que las motocicletas sean más pequeñas o menos comunes no exime al conductor de su responsabilidad de revisar los puntos ciegos, señalizar los cambios de carril y ceder el derecho de paso.

Los escenarios más comunes que observamos:

• Colisiones en giros a la izquierda: Un conductor gira a la izquierda cruzando el tráfico y choca contra una motocicleta que venía de frente. Afirma que no vio la moto. Esta es la causa más común de accidentes de motocicleta. El conductor casi siempre tiene la culpa.
• Cambios de carril: Un conductor cambia de carril sin comprobar su punto ciego. Las motocicletas ocupan menos espacio en un carril, lo que hace que sea más fácil pasarlas por alto, pero eso no exime de responsabilidad al conductor.
• Siguiendo demasiado de cerca: Un conductor choca por detrás a una motocicleta porque iba demasiado cerca del coche o estaba distraído. Las motocicletas pueden frenar más rápido que los coches. Los conductores deben tenerlo en cuenta.
• Peligros en la carretera: Baches, grava, escombros, pavimento irregular: peligros que pueden volcar un automóvil también pueden provocar que una motocicleta pierda el control. Cuando una entidad gubernamental o una empresa privada es responsable del mantenimiento de la carretera, puede ser considerada responsable.
• Cierres de puertas: Un coche aparcado abre la puerta invadiendo el paso de una motocicleta. Esto suele ocurrir en zonas céntricas y calles residenciales. La persona que abre la puerta tiene la responsabilidad de comprobar primero si hay tráfico.

En todas estas situaciones, la compañía de seguros intentará culpar al motociclista. Dirán que ibas demasiado rápido. Dirán que debiste haber previsto el error del conductor. Dirán que un motociclista con más experiencia habría evitado el accidente.

Nada de eso cambia quién tenía la preferencia de paso. Nada de eso cambia quién infringió las leyes de tránsito. Y nada de eso elimina la obligación del otro conductor de verte.

Cómo afecta la ley de cascos de Colorado a su caso.

En Colorado no es obligatorio que los adultos usen casco. Si tienes 18 años o más, puedes conducir legalmente sin él.

Esto no significa que la compañía de seguros no lo vaya a usar en tu contra.

Aunque el uso del casco no es obligatorio, los peritos argumentarán que sus lesiones habrían sido menos graves si lo hubiera llevado puesto. Presentarán a expertos médicos para que testifiquen que su lesión en la cabeza fue causada por su decisión de no usar casco, y no por la decisión del conductor de girar a la izquierda delante de usted.

Lo importante es lo siguiente: el hecho de llevar o no casco no fue la causa del accidente. Si bien pudo haber influido en la gravedad de algunas lesiones, no fue la razón por la que el otro conductor lo atropelló. La causalidad es fundamental en el derecho de lesiones personales. El demandado es responsable del daño causado por su negligencia.

Si no llevabas casco y sufriste una lesión en la cabeza, eso no te impide automáticamente reclamar una indemnización. Puede afectar la cantidad que recibas, pero no anula tu caso. Hemos representado con éxito a motociclistas que no llevaban casco en el momento del accidente. El análisis es más complejo, pero tu reclamación no está descartada.

Si llevabas casco y aun así sufriste una lesión cerebral traumática, eso te dice todo sobre la fuerza del impacto. La compañía de seguros no puede argumentar que contribuiste a tus lesiones por no usar equipo de protección. Tu caso es más sólido, pero aun así lo impugnarán.

Lesiones comunes en accidentes de motocicleta

Los motociclistas no cuentan con la misma protección que los ocupantes de vehículos de pasajeros. En caso de accidente, el cuerpo absorbe el impacto, y las lesiones reflejan esa absorción.

Vemos:

• Erupción en la carretera: Cuando un motociclista se desliza sobre el pavimento, la piel se raspa. Incluso con equipo de protección, las abrasiones pueden ser graves. Requieren desbridamiento, injertos de piel y cuidados prolongados de la herida. Las cicatrices son permanentes.
• Fracturas: Las fracturas son frecuentes en los accidentes de motocicleta. Brazos, piernas, muñecas, clavículas, costillas. Estas lesiones suelen requerir cirugía, placas, clavos y meses de fisioterapia.
• Lesiones en la cabeza y el cerebro: Incluso los motociclistas que usan casco pueden sufrir conmociones cerebrales, fracturas de cráneo y traumatismos craneoencefálicos. Estas lesiones cambian la vida. Afectan la memoria, la cognición, el estado de ánimo y la capacidad para trabajar.
• Lesiones de la médula espinal: Un accidente de motocicleta puede provocar hernias discales, fracturas vertebrales o daños graves en la médula espinal. Algunos motociclistas quedan paralizados.
• Lesiones internas: Los traumatismos por impacto pueden causar hemorragias internas, daños en los órganos y fracturas de costillas que perforan los pulmones. Estas lesiones no siempre son evidentes de inmediato.
• Amputaciones: En accidentes graves, las extremidades pueden quedar aplastadas o amputadas. Incluso si la extremidad no se pierde en el lugar del accidente, una infección o un daño irreparable pueden requerir una amputación quirúrgica posteriormente.

Estas no son lesiones leves. No son lesiones de las que uno se recupera en pocas semanas. Muchos motociclistas sufren una discapacidad permanente. Muchos no pueden volver a trabajar como antes. Muchos no pueden volver a montar en moto.

La compañía de seguros intentará minimizar el problema. Se centrarán en sus facturas médicas y dirán que el tratamiento fue excesivo. Lo enviarán a sus propios médicos, quienes dirán que usted exagera su dolor. Le ofrecerán un acuerdo que tal vez cubra sus gastos actuales, pero que no le dejará nada para la atención médica futura que necesitará.

Colaboramos con expertos médicos especializados en lesiones por accidentes de motocicleta. Documentamos cada aspecto de su tratamiento. Calculamos el costo total de su lesión, no solo lo que ha gastado, sino también lo que necesitará para el resto de su vida. Y luchamos por una indemnización que refleje esa realidad.

Cómo demostrar la culpa cuando el conductor dice que no te vio.

Los peritos de seguros consideran que "no los vi" es una defensa válida. No lo es.

No ver otro vehículo es negligencia. Significa que el conductor no miró con la suficiente atención. Significa que incumplió su deber de conducir de forma segura. Esto no justifica la colisión.

Para probar la culpabilidad en un caso de accidente de motocicleta se necesitan pruebas. Recopilamos:

• Informes policiales: El informe del agente que acudió al lugar incluye su evaluación de la escena, las declaraciones de ambas partes y las multas impuestas. Si el otro conductor fue multado por no ceder el paso o por realizar un giro indebido, esto constituye una prueba contundente.
• Declaraciones de testigos: Otros conductores, peatones o pasajeros que presenciaron el accidente pueden corroborar tu versión. Los testigos son fundamentales cuando el otro conductor miente sobre lo sucedido.
• Imágenes de cámaras de tráfico: En Highlands Ranch y sus alrededores hay cámaras de tráfico en algunas intersecciones. Solicitamos esas grabaciones mediante una orden judicial antes de que sean eliminadas.
• Vídeos grabados con cámara de salpicadero y cámara de casco: Si usted u otro conductor llevaba una cámara encendida, esas imágenes pueden demostrar exactamente cómo ocurrió el accidente.
• Reconstrucción del accidente: En casos complejos, recurrimos a ingenieros que reconstruyen el accidente utilizando las marcas de frenado, los daños del vehículo y la física de la colisión. Ellos pueden demostrar que la versión del otro conductor no coincide con las pruebas.
• Registros de teléfonos celulares: Si sospechamos que el otro conductor estaba enviando mensajes de texto o hablando por teléfono, solicitamos sus registros telefónicos mediante una orden judicial. Conducir distraído es negligencia.

También analizamos el historial del otro conductor. ¿Ha tenido accidentes previos? ¿Tiene infracciones de tránsito? Un historial de conducción peligrosa fortalece su caso.

La compañía de seguros llevará a cabo su propia investigación. Buscarán cualquier excusa para culparte. Por eso necesitas a alguien que te represente y haga el mismo trabajo que ellos, pero velando por tus intereses, no por los de ellos.

¿Qué compensación puede recibir?

La ley de Colorado permite recuperar tanto daños económicos como no económicos en un caso de lesiones personales. Los daños económicos son las pérdidas financieras cuantificables. Los daños no económicos son aquellos perjuicios que no se pueden cuantificar mediante un recibo.

Los daños económicos incluyen:

• Gastos médicos: sala de emergencias, cirugía, hospitalización, fisioterapia, medicamentos, dispositivos médicos.
• Atención médica futura: tratamiento continuo, rehabilitación, auxiliares de atención médica a domicilio, equipos de asistencia.
• Salarios perdidos: los ingresos que dejaste de percibir mientras te recuperabas.
• Pérdida de capacidad de ganancia: los ingresos que perderá en el futuro si no puede regresar a su trabajo anterior o trabajar las mismas horas.
• Daños a la propiedad: el costo de reparar o reemplazar su motocicleta y cualquier equipo dañado.

Los daños no económicos incluyen:

• Dolor y sufrimiento: el dolor físico que has soportado y que seguirás soportando.
• Malestar emocional: ansiedad, depresión, trastorno de estrés postraumático, miedo a montar en bicicleta o conducir.
• Pérdida del disfrute de la vida: las actividades que ya no puede realizar debido a sus lesiones.
• Desfiguración y cicatrices: cambios permanentes en tu apariencia.
• Pérdida de consorcio: el impacto que sus lesiones tienen en su relación con su cónyuge.

Las compañías de seguros se centran en los daños económicos porque son más fáciles de impugnar. Dirán que su tratamiento fue innecesario. Dirán que debería haber vuelto al trabajo antes. Le ofrecerán una cantidad que cubra sus gastos médicos y quizás algunas semanas de salario perdido, y le dirán que es justo.

No es justo. Su caso vale más que sus gastos médicos. Sus lesiones han afectado todos los aspectos de su vida. Tiene derecho a una indemnización por todo ello.

¿Cuánto tiempo tiene para presentar una reclamación?

En Colorado, el plazo de prescripción para las demandas por lesiones personales es de dos años a partir de la fecha del accidente. Si no presenta una demanda dentro de ese plazo, pierde su derecho a recibir una indemnización.

Dos años parecen mucho tiempo. Pero no lo es.

Pasarás semanas o meses recuperándote de tus lesiones. Estarás concentrado en el tratamiento médico, no en los trámites legales. Para cuando te sientas lo suficientemente bien como para pensar en una reclamación, puede que haya pasado un año. Entonces empezarás a buscar un abogado. El abogado necesitará tiempo para investigar, reunir pruebas y negociar con la compañía de seguros. El plazo se acerca más rápido de lo que esperas.

También existen excepciones que pueden acortar el plazo. Si su accidente involucró un vehículo gubernamental o un defecto en la carretera causado por una entidad municipal, es posible que tenga tan solo 180 días para presentar una notificación de reclamación. Si no cumple con este plazo, su caso se dará por terminado antes de comenzar.

No espere. Cuanto antes contacte a un abogado, más sólido será su caso. Las pruebas desaparecen. Los testigos olvidan detalles. Las grabaciones de seguridad se borran. La compañía de seguros empieza a preparar su defensa al día siguiente del accidente. Usted también debería preparar la suya.

¿Por qué los casos de accidentes de motocicleta tardan más en resolverse?

Los casos de accidentes de motocicleta son más complejos que los de accidentes automovilísticos convencionales. Las lesiones son más graves. Las disputas sobre responsabilidad son más agresivas. Los daños son mayores. Todo esto significa que la compañía de seguros tiene más motivos para oponerse.

En un caso típico de accidente automovilístico con lesiones leves, la compañía de seguros puede llegar a un acuerdo rápidamente. Saben que su asegurado tuvo la culpa. Saben que las facturas médicas son razonables. Hacen una oferta, usted la acepta y el caso se cierra.

Los casos de accidentes de motocicleta no funcionan así. La compañía de seguros discutirá sobre la responsabilidad. Cuestionarán tus lesiones. Presentarán expertos para refutar el plan de tratamiento de tu médico. Retrasarán el proceso, ofrecerán una indemnización mínima y ganarán tiempo, con la esperanza de que te rindas o aceptes menos de lo que vale tu caso.

Llegar a un acuerdo lleva tiempo porque no estamos dispuestos a aceptar una oferta que no le compense íntegramente. Negociamos. Nos mantenemos firmes. Preparamos su caso como si fuera a juicio, porque es la única manera de que la compañía de seguros tome en serio su reclamación.

Algunos casos se resuelven en pocos meses. Otros tardan un año o más. El tiempo depende de la gravedad de sus lesiones, la solidez de las pruebas y la disposición de la compañía de seguros a negociar de buena fe. No apresuraremos su caso solo para cerrarlo. Nos tomaremos el tiempo necesario para obtener el resultado que usted merece.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta en Highlands Ranch

Las decisiones que tomes en las horas y días posteriores a un accidente afectarán tu caso. Las compañías de seguros ya están trabajando en tu contra. No les facilites el trabajo.

Primero, acude al médico. Aunque creas que estás bien, hazte revisar. La adrenalina enmascara el dolor. Algunas lesiones no presentan síntomas durante horas o días. Un retraso en el tratamiento le da a la compañía de seguros la oportunidad de argumentar que tus lesiones no son graves o que fueron causadas por algo distinto al accidente.

Segundo, documenta todo. Toma fotos del lugar del accidente, los vehículos, tus lesiones y tu equipo dañado. Obtén la información del seguro del otro conductor. Consigue la información de contacto de cualquier testigo. Si la policía acude al lugar, anota el número de reporte.

En tercer lugar, no dé ninguna declaración grabada a la compañía de seguros del otro conductor. Le llamarán en uno o dos días. Sonarán amables y dirán que solo necesitan su versión de los hechos. En realidad, lo que buscan es información que puedan usar en su contra más adelante. No está obligado a hablar con ellos. Rechace la llamada cortésmente y dígales que contacten a su abogado.

En cuarto lugar, no acepte una oferta de acuerdo rápido. La compañía de seguros intentará cerrar su caso antes de que conozca el alcance total de sus lesiones. Le ofrecerán unos miles de dólares y le pedirán que firme un documento de liberación de responsabilidad. Una vez que lo firme, no podrá reclamar más dinero, incluso si descubre más adelante que sus lesiones son peores de lo que pensaba.

Finalmente, contacte a un abogado. No tiene que resolver esto solo. No tiene que negociar con peritos de seguros capacitados para minimizar su reclamación. Usted tiene derechos. Podemos ayudarle a hacerlos valer.

¿Por qué McCormick & Murphy representa a los ciclistas?

Hemos visto lo que sucede cuando los asegurados intentan gestionar estos casos por su cuenta. La compañía de seguros los convence de un acuerdo que solo cubre una fracción de sus gastos médicos. Se quedan con deudas, pérdida de ingresos y sin forma de recuperar lo que se les debe. Cuando se dan cuenta de que necesitaban un abogado, ya es demasiado tarde.

No aceptamos todos los casos. Aceptamos aquellos en los que creemos. Aceptamos casos donde el motociclista fue perjudicado y la compañía de seguros intenta eludir su responsabilidad. Aceptamos casos donde las lesiones son graves y hay mucho en juego.

Sabemos cómo investigar accidentes de motocicleta. Sabemos cómo contrarrestar los prejuicios contra los motociclistas. Sabemos cómo construir un caso sólido que obligue a la compañía de seguros a tomarte en serio.

Puede contactar con McCormick & Murphy, PC en 888-668-1182. Nuestra oficina está ubicada en 1547 N Gaylord St UNIT 303, Denver, CO 80206. Representamos a jinetes en Highlands Ranch, Littleton, Centennial, Lone Tree, Parker, Castle Rock y en toda el área metropolitana de Denver.

Las consultas son gratuitas. Solo paga si conseguimos una indemnización para usted. Si la compañía de seguros ya le está haciendo sentir que el accidente fue culpa suya, llámenos. Para eso estamos aquí.