Abogado de accidentes de motocicleta en Arvada

Ibas en moto por Arvada. Un conductor giró a la izquierda delante de ti, se metió en tu carril o abrió la puerta de un coche sin mirar. Ahora estás herido, tu moto está dañada y un perito de seguros te está llamando para hacerte creer que fue culpa tuya.

No lo fue.

En Colorado, los motociclistas tienen los mismos derechos que cualquier otro conductor. Sin embargo, cuando ocurre un accidente, la discriminación es inmediata. Las compañías de seguros y los abogados defensores buscarán cualquier excusa para culpar al motociclista. Sugerirán que iba a exceso de velocidad, zigzagueando o que era difícil de ver. Señalarán su equipo, su motocicleta o el hecho de que iba en dos ruedas en lugar de cuatro.

En McCormick & Murphy, PC, representamos a motociclistas lesionados en Arvada, Westminster, Broomfield, Wheat Ridge y en toda el área metropolitana de Denver. Sabemos cómo funcionan estos casos. Sabemos a qué se enfrenta. Y sabemos cómo defenderlo.

Por qué los casos de accidentes de motocicleta son diferentes

Cuando un coche choca con otro, la pregunta suele ser quién tuvo la culpa. Cuando un coche choca con una motocicleta, la pregunta suele ser qué hizo mal el motorista. Ese cambio de perspectiva es sutil, pero lo cambia todo.

Los abogados defensores examinarán minuciosamente tu historial de conducción, las modificaciones de tu moto, tu vestimenta y tu ruta. Contratarán a expertos en reconstrucción de accidentes que parten de la premisa de que conducías de forma agresiva. Buscarán cualquier multa de tráfico previa, por antigua o irrelevante que sea.

Este sesgo no es nuevo. Los motociclistas lo sufren a diario en la carretera. Pero en una demanda por lesiones personales, puede costarle decenas de miles de dólares en compensación a la que tiene derecho legalmente.

Hemos manejado casos de accidentes de motocicleta En Arvada, donde el conductor culpable admitió que “no vio” a nuestro cliente, donde las imágenes de la cámara del tablero mostraron que el conductor estaba enviando mensajes de texto, donde el informe policial atribuyó claramente la culpa al otro vehículo. Y aun así, la compañía de seguros intentó argumentar que el pasajero era parcialmente responsable.

Por eso, las reclamaciones por accidentes de motocicleta requieren abogados que comprendan la física de estos accidentes, las vulnerabilidades a las que se enfrentan los motociclistas y las tácticas legales utilizadas para minimizar las indemnizaciones. Un abogado especializado en accidentes automovilísticos no necesariamente sabrá cómo combatir el sesgo contra los motociclistas que se manifiesta en cada etapa de estos casos.

Causas comunes de accidentes de motocicleta en Arvada

La mayoría de los accidentes de motocicleta en Arvada ocurren de la misma manera que en cualquier otro lugar de Colorado: un conductor no ve al motociclista, calcula mal su velocidad o simplemente no mira.

Los escenarios más comunes que observamos incluyen:

• Colisiones en giros a la izquierda: Un conductor gira a la izquierda justo delante de una motocicleta que viene de frente, ya sea calculando mal la velocidad del motociclista o sin verlo en absoluto. Estos accidentes suelen ocurrir en las intersecciones de Wadsworth Boulevard, Sheridan Boulevard y Ralston Road.
• Accidentes por cambio de carril: Un conductor se incorpora a un carril que ya está ocupado por una motocicleta. Los puntos ciegos son mayores para las motocicletas, y muchos conductores no revisan bien antes de cambiar de carril.
• Colisiones por alcance: Un conductor distraído o que circula a exceso de velocidad no logra frenar a tiempo y choca contra una motocicleta por detrás. Debido a que las motocicletas son más pequeñas y ligeras, los impactos por alcance provocan lesiones graves incluso a bajas velocidades.
• Cierres de puertas: Un conductor estacionado abre la puerta justo en el camino de una motocicleta que pasa. Estos accidentes son frecuentes en el centro de Arvada y en las zonas de aparcamiento a lo largo de Grandview Avenue.
• Peligros en la carretera: Grava, baches, pavimento irregular o escombros en la carretera. Lo que un coche puede sortear sin problemas puede desestabilizar a una motocicleta. Si un municipio o una empresa constructora no soluciona un peligro, puede ser responsable de los accidentes que se produzcan.

En casi todas estas situaciones, el conductor dirá que no vio la motocicleta. Esto se suele considerar una excusa, pero no lo es. Los conductores tienen la obligación legal de estar atentos a todos los vehículos, incluidas las motocicletas. No verte constituye un incumplimiento de dicha obligación.

La defensa de “No te vi”

Cuando un conductor le dice a un policía o a un perito de seguros que "no vio" la motocicleta, suena como una explicación razonable. Pero no lo es. Es una admisión de negligencia.

La ley de Colorado exige que los conductores mantengan una vigilancia adecuada. Esto significa observar atentamente todos los vehículos, revisar los puntos ciegos y mirar dos veces antes de cruzar intersecciones. Si un conductor no te vio, es porque no prestó la debida atención. Eso no es una defensa; es responsabilidad legal.

Pero las compañías de seguros tratan el argumento de "no lo vi" como si atenuara la responsabilidad. Argumentarán que las motocicletas son más difíciles de ver, que el motociclista debería haber sido más precavido, que ambas partes comparten cierta responsabilidad. Nada de eso cambia el hecho de que el conductor incumplió su deber de diligencia.

Recopilamos pruebas que demuestran lo que el conductor debería haber visto: análisis de la línea de visión, declaraciones de testigos, grabaciones de vídeo y datos de ingeniería de tráfico. Demostramos que la motocicleta era visible, que el motorista circulaba legalmente y que la colisión era totalmente evitable si el conductor hubiera estado atento.

Leyes sobre el uso del casco y cómo afectan a su reclamación.

En Colorado, los adultos mayores de 18 años no deben usar casco al conducir una motocicleta. Se puede conducir sin casco, y esa opción es legal.

Pero si sufres un accidente y no llevabas casco, la compañía de seguros lo usará en tu contra. Argumentarán que tus lesiones habrían sido menos graves si lo hubieras llevado puesto. Intentarán reducir tu indemnización alegando que contribuiste a tu propio accidente.

Este argumento es más complejo de lo que parece. Colorado aplica una regla de negligencia comparativa modificada. Si se determina que usted tuvo parte de la culpa en sus lesiones, su indemnización se reduce en proporción a su porcentaje de responsabilidad. Si su responsabilidad supera el 50%, no recibirá ninguna compensación.

No llevar casco no te hace responsable del accidente. El conductor que te atropelló sigue siendo responsable. Sin embargo, la compañía de seguros podría argumentar que no llevar casco aumentó la gravedad de tu lesión craneal o cerebral, y que deberías asumir parte de la responsabilidad económica por esa diferencia.

Colaboramos con expertos médicos que pueden diferenciar las lesiones causadas por la colisión de aquellas que podrían haberse evitado con equipo de protección. También cuestionamos la suposición de que un casco hubiera marcado la diferencia en su accidente específico. No todas las lesiones en la cabeza se pueden prevenir con un casco, y la defensa debe probar su argumento con pruebas, no con especulaciones.

Si llevabas casco y aun así sufriste una lesión cerebral traumática, ese hecho puede jugar a tu favor. Demuestra la gravedad del impacto y refuta cualquier argumento de que conducías de forma temeraria.

Lesiones que vemos en accidentes de motocicleta en Arvada

Los accidentes de motocicleta causan lesiones más graves que los accidentes de coche a la misma velocidad. No hay estructura que te rodee, ni airbags, ni zona de deformación programada. Cuando caes, tu cuerpo absorbe el impacto.

Las lesiones que vemos con mayor frecuencia incluyen:

• Erupción en la carretera: Las abrasiones cutáneas pueden requerir injertos de piel y dejar cicatrices permanentes. Incluso con equipo de protección, los toboganes de alta velocidad pueden causar daños profundos en los tejidos.
• Fracturas: Fracturas de brazos, muñecas, piernas, tobillos, clavículas y costillas. Estas fracturas pueden requerir cirugía, clavos, placas y meses de fisioterapia.
• Lesiones cerebrales traumáticas: Conmociones cerebrales, contusiones, lesiones axonales difusas y fracturas de cráneo. Incluso una lesión cerebral traumática "leve" puede causar problemas cognitivos, de memoria y cambios de personalidad que perduran durante años.
• Lesiones de la médula espinal: Daños en las vértebras o la médula espinal que pueden provocar parálisis parcial o total. Estas lesiones suelen requerir cuidados de por vida.
• Lesiones internas: Daños en los órganos, hemorragias internas y traumatismos contundentes en el tórax o el abdomen. Las lesiones internas no siempre son evidentes en el lugar del accidente, por lo que la evaluación médica inmediata es fundamental.
• Amputaciones: Lesiones graves por aplastamiento o amputación traumática de extremidades. Las prótesis y la rehabilitación son costosas y requieren un tratamiento continuo.

Los costos a largo plazo de estas lesiones van mucho más allá de las facturas de la sala de emergencias. Es posible que necesite cirugías, fisioterapia, terapia ocupacional, control del dolor, apoyo psicológico y adaptaciones en su hogar o vehículo. Puede perder ingresos durante su recuperación o perder su capacidad de generar ingresos de forma permanente si no puede regresar a su trabajo anterior.

Las compañías de seguros intentarán resolver tu reclamación antes de que conozcas la gravedad total de tus lesiones. Te ofrecerán unos miles de dólares para cubrir los daños a tu bicicleta y tus gastos médicos iniciales, y te presionarán para que aceptes rápidamente. Una vez que llegues a un acuerdo, no podrás reclamar más dinero si tus lesiones resultan ser más graves de lo que pensabas.

Negligencia comparativa y culpa parcial

La ley de Colorado le permite recibir una indemnización incluso si usted tuvo parte de la culpa en el accidente, siempre y cuando su porcentaje de responsabilidad sea del 50 por ciento o menos. El monto total de la indemnización se reduce en función de su porcentaje de culpa.

Por ejemplo, si un jurado determina que el otro conductor tuvo el 80 por ciento de la culpa y usted el 20 por ciento, y sus daños totales ascienden a $100,000, usted recuperaría $80,000.

El problema es que las compañías de seguros y los abogados defensores inflan tu porcentaje de culpa. Alegarán que ibas a exceso de velocidad, que no mantenías la distancia de seguridad o que conducías de forma agresiva, incluso cuando no haya pruebas que respalden esas afirmaciones. Saben que incluso un pequeño aumento en tu porcentaje de culpa les ahorra dinero.

Rebatimos esos argumentos con pruebas. Obtenemos el informe policial, entrevistamos a testigos, conseguimos grabaciones de cámaras de tráfico y reconstruimos la escena del accidente. Mostramos lo que realmente sucedió, no lo que la compañía de seguros desearía que hubiera sucedido.

En muchos casos, podemos eliminar por completo cualquier reclamación por culpa comparativa. En otros, podemos reducirla a un nivel que no afecte significativamente su indemnización.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta en Arvada

Las decisiones que tome en las horas y los días posteriores a un accidente afectarán su capacidad para obtener una indemnización. Esto es lo que debe hacer:

Busque atención médica de inmediato. Aunque no creas estar gravemente herido, hazte revisar. La adrenalina enmascara el dolor y algunas lesiones no presentan síntomas de inmediato. Un examen médico crea un registro que vincula tus lesiones con el accidente.

Llame a la policía. Necesitas un informe oficial del accidente. El agente que acuda al lugar documentará la escena, entrevistará a los testigos y, en ocasiones, determinará la responsabilidad. Ese informe se convierte en una prueba clave para tu reclamación.

Toma fotos. Si te es posible, fotografía los vehículos, el estado de la carretera, las marcas de frenada o los escombros, tus lesiones y los daños en tu equipo. La escena se limpiará rápidamente y no tendrás otra oportunidad de documentarla.

Obtenga información de los testigos. Si alguien presenció el accidente, anote su nombre y datos de contacto. Los testigos independientes pueden corroborar su versión de los hechos.

No proporcione ninguna declaración grabada a la compañía de seguros del otro conductor. Te llamarán en uno o dos días y te pedirán que describas lo sucedido. Buscan declaraciones que puedan usar en tu contra. No estás obligado a hablar con ellos. Remítelos a tu abogado.

No publiques nada sobre el accidente en las redes sociales. Las compañías de seguros y los abogados defensores revisarán tus redes sociales en busca de cualquier cosa que contradiga tus reclamaciones por lesiones. Una foto tuya en una reunión familiar puede ser tergiversada para presentarla como "prueba" de que tu lesión de espalda no es grave.

Lleva un registro de todo. Facturas médicas, presupuestos de reparación, recibos de nómina que demuestren la pérdida de ingresos, comprobantes de gastos personales. La documentación es la clave para demostrar los daños.

Plazos para presentar una reclamación por accidente de motocicleta

En Colorado, por lo general, tienes tres años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Puede parecer mucho tiempo, pero no lo es.

Las pruebas desaparecen. Los testigos olvidan detalles o se mudan. Las grabaciones de vídeo se borran. Los historiales médicos son cada vez más difíciles de obtener. Cuanto más se espera, más difícil resulta reunir pruebas sólidas.

Más importante aún, las compañías de seguros saben cuándo se acerca la fecha límite. Si esperas demasiado, te ofrecerán una indemnización muy baja porque saben que se te está acabando el tiempo para presentar una demanda.

También existen plazos más cortos si interviene una entidad gubernamental. Si su accidente fue causado por un defecto en la carretera mantenido por la ciudad de Arvada o el condado de Jefferson, es posible que tenga tan solo 180 días para presentar una notificación de reclamación. Si no cumple con este plazo, perderá su derecho a demandar.

El mejor momento para hablar con un abogado es justo después del accidente, antes de haber hecho cualquier declaración, firmado cualquier documento o aceptado cualquier oferta de acuerdo.

¿Qué indemnización puede recibir?

Una reclamación por accidente de motocicleta puede incluir una indemnización tanto por daños económicos como no económicos. Los daños económicos son las pérdidas financieras cuantificables que usted ha sufrido. Los daños no económicos le compensan por los perjuicios que no se pueden demostrar con un recibo.

Los daños económicos incluyen:

• Gastos médicos, incluyendo atención de emergencia, hospitalización, cirugías, medicamentos y rehabilitación.
• Gastos médicos futuros para tratamientos continuos, terapias y dispositivos de asistencia.
• Salarios perdidos por el tiempo que no pudiste trabajar mientras te recuperabas.
• Pérdida de capacidad de ganancia si sus lesiones le impiden regresar a su trabajo anterior o reducen su capacidad de generar ingresos.
• Daños materiales a su motocicleta y equipo
• Gastos de bolsillo como transporte a citas médicas, modificaciones en el hogar y ayuda doméstica.

Los daños no económicos incluyen:

• Dolor físico y sufrimiento
• Malestar emocional, ansiedad y depresión
• Pérdida del disfrute de la vida
• Desfiguración y cicatrices
• Pérdida de consorcio si sus lesiones afectan su relación con su cónyuge.

Si el conductor que te atropelló estaba ebrio o actuó con imprudencia temeraria, también podríamos reclamar daños punitivos. Estos tienen como objetivo castigar al demandado y disuadir conductas similares en el futuro.

El valor total de su reclamación depende de la gravedad de sus lesiones, el impacto en su vida y la solidez de las pruebas que demuestren la culpabilidad del otro conductor. No existe una indemnización promedio ni un pago típico. Cada caso es diferente.

¿Por qué las compañías de seguros se oponen a las reclamaciones por accidentes de motocicleta?

Las compañías de seguros se oponen con mayor vehemencia a las reclamaciones por accidentes de motocicleta que a las de accidentes automovilísticos, debido a que las lesiones son más graves y las indemnizaciones más elevadas. Un accidente grave de motocicleta puede acarrear cientos de miles de dólares en gastos médicos, pérdida de ingresos y costos de atención a largo plazo.

El objetivo de la compañía de seguros es pagar lo menos posible. Utilizarán todas las herramientas a su alcance para reducir su reclamación o denegarla por completo:

• Argumentarán que ibas a exceso de velocidad o conduciendo de forma temeraria, incluso sin pruebas.
• Alegarán que sus lesiones no son tan graves como usted dice, o que no tienen relación con el accidente.
• Retrasarán tu reclamación, con la esperanza de que te desesperes y aceptes una oferta baja.
• Usarán tus propias declaraciones en tu contra. Todo lo que digas puede ser sacado de contexto o tergiversado.
• Contratarán a médicos que restarán importancia a tus lesiones o sugerirán que estás exagerando tu dolor.

Estas tácticas funcionan con los demandantes sin representación legal porque la mayoría no sabe cómo defenderse. No saben qué pruebas reunir, qué argumentos presentar ni cuánto vale realmente su reclamación. Aceptan la primera oferta porque necesitan el dinero de inmediato y temen no obtener nada mejor.

Cuando uno cuenta con un abogado, la compañía de seguros sabe que no puede salirse con la suya con esas tácticas. Saben que presentaremos una demanda si no negocian de buena fe. Saben que llevaremos el caso a juicio si es necesario. Eso cambia por completo la dinámica.

Cómo McCormick & Murphy, PC maneja los casos de accidentes de motocicleta

Comenzamos escuchando. Queremos saber qué sucedió, cómo le ha afectado y qué necesita de cara al futuro. No le presionamos ni le tratamos como un simple número de caso.

Luego investigamos. Obtenemos el informe policial, revisamos su historial médico, hablamos con testigos y consultamos con expertos cuando es necesario. Identificamos a todas las partes que podrían ser responsables, no solo al conductor que lo atropelló. Si una pieza defectuosa de su bicicleta contribuyó al accidente, el fabricante podría ser responsable. Si un peligro en la carretera le hizo perder el control, la ciudad o el contratista que creó dicho peligro podrían ser responsables.

Calculamos el valor total de su reclamación, incluyendo los gastos futuros que la compañía de seguros no le informará. No nos conformamos con la primera oferta ni aceptamos menos de lo que su caso merece.

Si la compañía de seguros no ofrece una compensación justa, presentamos una demanda. No tenemos miedo de ir a juicio, y las aseguradoras lo saben. La mayoría de los casos se resuelven antes del juicio, pero la razón es que la defensa sabe que estamos listos para luchar.

Durante todo el proceso, le mantendremos informado. Siempre sabrá qué está pasando con su caso, cuáles son sus opciones y qué le recomendamos. La decisión final siempre será suya.

Damos servicio a Arvada y sus alrededores.

Nuestra oficina presta servicios a motociclistas lesionados en Arvada, Westminster, Wheat Ridge, Broomfield, Lakewood, Golden y en todo el condado de Jefferson. Conocemos bien las carreteras donde ocurren la mayoría de los accidentes, los tribunales locales y las compañías de seguros que operan en esta zona.

Si sufrió lesiones en un accidente de motocicleta en cualquier lugar del área metropolitana de Denver, podemos ayudarle. Atendemos casos en Aurora, Englewood, Littleton, Centennial, Boulder, Longmont, Brighton, Fort Collins y en toda la región de Front Range.

Sabemos a qué te enfrentas y sabemos cómo contraatacar.