Abogado de accidentes de camiones Walsenburg

Un accidente con un camión no es como un pequeño choque en un estacionamiento. El peso, la velocidad, la fuerza... todo en una colisión con un camión de 18 ruedas o un camión comercial cambia las consecuencias. Si te atropelló un camión en Walsenburg, ya lo sabes. Lo sentiste. Y puede que aún lo estés sintiendo.

Y ahora está llamando la compañía de seguros.

Quieren una declaración. Quieren que firmes algo. Incluso pueden parecer amables, como si intentaran ayudarte. Pero no es así. Trabajan para la empresa de transporte y su trabajo es pagarte lo menos posible. No es una suposición. Así funciona el sistema.

No tienes que enfrentarlos solo. No tienes que resolver esto por tu cuenta. McCormick y Murphy Representamos a las personas heridas en accidentes de camiones en Walsenburg, y sabemos exactamente lo que estas empresas intentarán hacer.

Llamar 888-668-1182 Antes de hablar con un perito de seguros, tenga cuidado. La primera conversación que tenga con él puede usarse en su contra durante el resto del proceso.

Por qué los accidentes de camiones en Walsenburg son diferentes

Los accidentes de camiones no son como los accidentes de coche. Los daños son más graves. Las lesiones son más serias. Y las empresas responsables del camión tienen más dinero, más abogados y más experiencia desestimando reclamaciones.

Un vehículo de pasajeros típico pesa alrededor de 1800 kg. Un camión semirremolque completamente cargado puede pesar 36 000 kg. Cuando semejante fuerza impacta contra ti a velocidad de autopista, las consecuencias son catastróficas. Fracturas, lesiones medulares, traumatismos craneoencefálicos, hemorragias internas: no se trata de accidentes menores. Son sucesos que cambian la vida.

Y las compañías de seguros lo saben. También saben que la mayoría de la gente no entiende cómo funcionan estos casos. Saben que tienes miedo, que sufres y que probablemente necesitas dinero ahora mismo. Así que te hacen una oferta rápida. Te dicen que es justa. Te dicen que si esperas, puede que no consigas nada.

Eso es mentira.

El verdadero valor de su caso no tiene nada que ver con la oferta que le hagan la primera semana. Tiene que ver con sus lesiones, sus gastos médicos, la pérdida de ingresos y cómo este accidente le afectará el resto de su vida. No quieren que usted sepa esa cifra. Quieren que llegue a un acuerdo antes de que consulte con un abogado.

Qué hacer inmediatamente después de un accidente de camión en Walsenburg.

Los minutos y las horas posteriores a un accidente de camión son cruciales. Lo que haga ahora puede proteger sus derechos en el futuro. Lo que no haga puede costarle caro.

Si te encuentras en condiciones físicas, llama al 911. Aunque creas que no estás gravemente herido, necesitas que la policía esté presente y que se documente la atención médica desde el principio. Las compañías de seguros argumentarán que, si hubieras estado realmente herido, habrías ido al hospital de inmediato. No les des esa oportunidad.

Obtén la información del camionero. Averigua el nombre de la empresa de transporte. Toma fotos del camión, de los daños a tu vehículo, del estado de la carretera, de las marcas de frenada y de las señales de tráfico. Si hay testigos, obtén sus nombres e información de contacto. Todo esto es importante.

Entonces deja de hablar.

No te disculpes. No digas que estás bien. No le digas al conductor ni a nadie en el lugar del accidente que tu culpa fue en parte tuya. Todo lo que digas podrá ser usado para reducir o denegar tu reclamación.

Cuando el perito de seguros llame (y lo hará, generalmente en 24 horas), no grabe ninguna declaración. No está obligado a hacerlo. Le dirán que sí. Le harán creer que negarse a hablar perjudicará su caso. Eso no es cierto. Lo que sí perjudicará su caso es decir algo que puedan usar para denegar su reclamación.

Dígales amablemente que aún está recibiendo tratamiento médico y que les proporcionará información cuando esté listo. Luego, llame a un abogado.

Cómo se determina la culpabilidad en un accidente de camión en Walsenburg

Colorado es un estado donde se determina la responsabilidad por los daños. Esto significa que quien causó el accidente es responsable de los daños. Sin embargo, la responsabilidad no siempre es evidente, y la compañía de transporte hará todo lo posible por culparte a ti.

Dirán que cambiaste de carril demasiado rápido. Dirán que ibas a exceso de velocidad. Dirán que el camionero tenía la preferencia de paso. Dirán que contribuiste al accidente y, según la regla de negligencia comparativa modificada de Colorado, si se determina que tu culpa es de 50% o más, no recibirás ninguna indemnización.

Por eso la investigación es importante. Analizamos los datos de la caja negra del camión, los registros de conducción del conductor, los historiales de mantenimiento de la empresa, el historial del conductor, las condiciones de la carretera y las declaraciones de los testigos. Investigamos si el conductor estaba fatigado, si la empresa lo presionó para que condujera demasiadas horas, si el camión estaba sobrecargado o tenía un mantenimiento deficiente.

La mayoría de los accidentes de camiones no son accidentes en absoluto. Son el resultado de negligencia, ya sea del conductor, de la empresa de transporte o de ambos. Y cuando podemos demostrarlo, el caso cambia por completo.

Qué puedes recuperar realmente después de un accidente de camión

La compañía de seguros te ofrecerá una cifra. Te parecerá mucho dinero. Incluso podría ser más de lo que hayas visto jamás en un solo cheque. Pero no es suficiente.

Tienes derecho a una indemnización por todos los daños que te ha causado este accidente. Esto incluye tus gastos médicos, no solo los actuales, sino también los futuros: fisioterapia, cirugías posteriores, medicamentos y equipos médicos.

Incluye la pérdida de ingresos. Si faltó al trabajo debido a sus lesiones, recibirá una compensación por ello. Si sus lesiones son lo suficientemente graves como para que no pueda volver al mismo trabajo, recibirá una compensación por los ingresos que perderá durante el resto de su vida laboral.

Incluye tu dolor y sufrimiento. El dolor físico, el trauma emocional, la pérdida del disfrute de la vida. Estos son daños reales, y la ley de Colorado te permite obtener una indemnización por ellos.

Y si tus lesiones son permanentes, si nunca volverás a ser el mismo, eso también se tiene en cuenta.

La compañía de seguros lo sabe todo. Simplemente esperan que usted no lo sepa.

Por qué las primeras 72 horas importan más de lo que crees

Las pruebas desaparecen. Los testigos olvidan. Las empresas de transporte cuentan con protocolos para protegerse en caso de accidente. Si se tarda demasiado en consultar con un abogado, se puede perder información crucial.

Las empresas de transporte están obligadas a conservar ciertos registros tras un accidente, pero solo si se les notifica. Esto incluye los datos del dispositivo electrónico de registro del camión, los registros de horas de servicio del conductor, los registros de mantenimiento y los informes de inspección previa al viaje. Si no enviamos una carta de conservación de inmediato, parte de esta evidencia podría destruirse o sobrescribirse.

La escena cambia. Las marcas de frenado se desvanecen. Los escombros se retiran. Las condiciones de la carretera varían. Cuanto más se espera, más difícil resulta reconstruir lo sucedido.

Y ahora mismo tu memoria está en su punto álgido. Los detalles importan. La posición exacta de los vehículos, el color del semáforo, lo que dijo el camionero. Con el tiempo, esos detalles se desvanecen. Anotarlos ahora, mientras están frescos, marca la diferencia.

No se trata de presionarte. Se trata de proteger tus derechos antes de que el equipo legal de la compañía de transporte oculte las pruebas.

La compañía de seguros ya está trabajando en tu contra.

Debes entender algo: el perito de seguros que te llamó no está investigando tu reclamación para ayudarte. La está investigando para encontrar la manera de pagarte menos. O nada.

Te preguntarán cómo te sientes. Si dices que estás bien, usarán eso para argumentar que tus lesiones no son graves. Te preguntarán qué pasó. Si dices algo que pueda interpretarse como una admisión de culpa, lo usarán. Te preguntarán sobre tu historial médico. Si alguna vez te has lastimado la espalda, argumentarán que tu lesión actual es preexistente.

Incluso podrían ofrecerte dinero de inmediato. Unos miles de dólares para cubrir las reparaciones de tu coche y tus gastos médicos. Te dirán que es una oferta justa. Te dirán que si contratas a un abogado, al final te quedará menos dinero después de pagar los honorarios legales. Te dirán que esta es tu mejor opción.

No lo es.

Los peritos de seguros están capacitados para cerrar las reclamaciones lo más rápido y barato posible. Su objetivo es que usted acepte un acuerdo antes de que comprenda la magnitud total de sus lesiones. Porque una vez que firme ese documento, no podrá reclamar posteriormente cuando se dé cuenta de que los daños fueron peores de lo que pensaba.

No les debes ninguna declaración. No les debes ninguna explicación. No les debes acceso a tu historial médico. Todavía no. No hasta que tengas a alguien de tu lado que sepa lo que hace.

¿Qué sucede cuando el camionero no tiene suficiente seguro?

Se supone que los camiones comerciales deben tener límites de seguro elevados. La ley federal exige que las empresas de transporte interestatal cuenten con una cobertura de responsabilidad civil de al menos 150.000 dólares. Pero eso no significa que se utilice toda la cobertura. Y tampoco significa que sea suficiente.

Si sus lesiones son graves, si se enfrenta a años de tratamiento médico, si no puede trabajar, esos $750,000 podrían no ser suficientes para cubrir sus daños reales.

Es entonces cuando empezamos a buscar otras fuentes de indemnización. ¿Fue negligente la empresa de transporte al contratar o capacitar al conductor? ¿Incumplieron las normas federales de seguridad? ¿Presionaron a los conductores para que excedieran los límites de horas de servicio? Si la empresa es responsable, entran en juego sus activos corporativos.

También revisamos su póliza de seguro. Si tiene cobertura para conductores con seguro insuficiente, esta puede cubrir la diferencia entre lo que paga el seguro del camionero y lo que usted realmente necesita. Se supone que su propia compañía de seguros debería intervenir y cubrirlo. Pero se opondrán. Argumentarán que el otro conductor tenía suficiente seguro. Argumentarán que sus lesiones no son tan graves como usted afirma. Se convertirán en su adversario, aunque usted les haya estado pagando las primas durante años.

Por eso estos casos se complican. Y por eso necesitas a alguien que ya los haya manejado antes.

Cómo se utilizan las enfermedades preexistentes en su contra

Si sufrió una lesión de espalda hace cinco años, la compañía de seguros intentará atribuir su dolor actual a esa antigua lesión. Si padece artritis, dirán que el accidente de camión no fue la causa de su dolor. Si alguna vez ha acudido a un quiropráctico, lo usarán para argumentar que sus lesiones son crónicas, no agudas.

Esta es una de las tácticas más comunes que utilizan las compañías de seguros, y funciona con personas que no tienen abogado.

Pero la verdad es que usted tiene derecho a una indemnización incluso si tenía una afección preexistente. La ley de Colorado es clara al respecto. La compañía de transporte lo acepta tal como está. Si el accidente empeoró su condición, si agravó una lesión antigua, si le causó un nuevo dolor además de un problema preexistente, ellos son responsables de ese empeoramiento.

La clave está en demostrarlo. Eso significa contar con los expertos médicos adecuados. Significa demostrar la diferencia entre tu estado antes del accidente y después. Significa no permitir que la compañía de seguros manipule tu historial médico para denegar tu reclamación.

Por qué no debes firmar nada antes de hablar con un abogado.

La compañía de seguros le enviará documentación. Una autorización médica. Una autorización para acceder a su historial clínico. Un acuerdo de conciliación. Le dirán que es un procedimiento estándar. Le dirán que todo el mundo lo firma. Le restarán importancia.

Es algo muy importante.

Una vez que firmes la autorización médica, la compañía de seguros tendrá acceso a todo tu historial médico. No solo a los registros relacionados con este accidente, sino a todo. Cada visita al médico, cada receta, cada diagnóstico. Y lo revisarán minuciosamente en busca de cualquier cosa que puedan usar para denegar o reducir tu reclamación.

Una vez que firmas un acuerdo de conciliación, el asunto está zanjado. No puedes volver más tarde si te das cuenta de que tus lesiones son peores de lo que pensabas. No puedes reabrir el caso si las facturas médicas siguen acumulándose. Renunciaste a tus derechos en el momento en que firmaste.

La compañía de seguros lo sabe. Por eso quieren que firmes rápidamente, antes de que hables con un abogado, antes de que entiendas a qué estás renunciando.

No tienes que firmar nada. Todavía no. No hasta que sepas cuánto vale realmente tu caso.

Cómo McCormick & Murphy gestiona los casos de accidentes de camiones en Walsenburg.

Kirk McCormick y Jay Murphy llevan años representando a personas heridas en accidentes de camiones en el sur de Colorado. Conocemos las tácticas que utilizan las compañías de transporte. Conocemos los argumentos que esgrimirán sus abogados. Y sabemos cómo defendernos.

Comenzamos investigando el accidente. Recopilamos los datos de la caja negra del camión, los registros de conducción del conductor y los historiales de seguridad de la empresa de transporte. Hablamos con los testigos. Recurrimos a expertos en reconstrucción de accidentes cuando es necesario. Recopilamos pruebas que demuestren lo sucedido y quién es el responsable.

Luego nos encargamos de la compañía de seguros. Atendemos las llamadas. Nos ocupamos del papeleo. Nos aseguramos de que no se aprovechen de usted mientras intenta recuperarse.

Y si la compañía de seguros no ofrece una indemnización justa, llevamos el caso a los tribunales. No tenemos miedo de ir a juicio. Las compañías de seguros lo saben. Y eso cambia su forma de negociar.

Trabajamos a comisión. Esto significa que no nos paga a menos que recuperemos dinero para usted. Al llamarnos, no corre ningún riesgo financiero; está protegiendo sus derechos.

Representamos a clientes en todo el sur de Colorado.

Nuestra oficina está ubicada en 301 N Main St, Pueblo, CO 81003, pero representamos a clientes en todo el sur de Colorado, incluyendo Walsenburg, Pueblo West, Salt Creek, Blende, Avondale, Boone, Colorado City, Rye, Cañon City, Florence, Penrose y Aguilar. Si sufrió lesiones en un accidente de camión en cualquier lugar de esta región, podemos ayudarle.

No es necesario que venga a nuestra oficina si no puede. Podemos reunirnos con usted donde se encuentre. Podemos hablar por teléfono. Podemos ir a su domicilio. Lo importante es que reciba la asistencia legal que necesita antes de que la compañía de seguros se aproveche de usted.

Llame antes de hablar con la compañía de seguros.

El perito de seguros va a llamar. Puede que ya lo haya hecho. Le harán preguntas. Le harán sentir que tiene que responder.

Tu no.

La primera conversación que tengas con ellos puede usarse en tu contra durante todo el proceso. Todo lo que digas puede ser tergiversado, sacado de contexto o utilizado como motivo para denegar tu reclamación.

Llámanos primero. 888-668-1182. Le diremos qué decir, qué no decir y cómo proteger sus derechos desde el primer momento.

No se trata de ser difícil ni de no cooperar. Se trata de comprender que la compañía de seguros no está de su lado, ni lo ha estado nunca. Son una empresa. Su trabajo es pagarle lo menos posible. Su trabajo es asegurarse de recibir lo que realmente le corresponde.

Podemos ayudarte con eso. Pero tienes que llamar antes de decirles nada.