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Abogado de accidentes de motocicleta en Aurora

Ya sabes cómo reaccionan los conductores cuando ven una motocicleta. Se ponen tensos. Reaccionan de forma exagerada. O peor aún, no te ven hasta que es demasiado tarde.

Ahora te has caído de la moto. Quizás con dolor. Quizás tengas que operarte, pierdas el sueldo, te quedes sin moto y tengas que lidiar con un perito de seguros que te pregunte si ibas a exceso de velocidad, si ibas entre carriles o si llevabas el equipo de protección adecuado. El conductor que se te cruzó se libra. Ahora eres tú quien tiene que responder preguntas.

Ese es el sesgo. Y es real.

En McCormick y Murphy, PC, representamos a los ciclistas en Aurora y en toda el área metropolitana de Denver. Hemos manejado suficientes casos de accidentes de motocicleta para saber exactamente a qué te enfrentas y cómo combatirlo.

Llámanos al 888-668-1182 o visite nuestro sitio web para hablar sobre su caso. La consulta es gratuita.

Por qué los casos de accidentes de motocicleta son diferentes

Cuando dos coches chocan, los investigadores analizan la velocidad, el estado de la carretera y la prioridad de paso. Cuando un coche choca con una motocicleta, lo primero que examinan es al motorista.

¿Llevabas las luces encendidas? ¿Estabas en el punto ciego del conductor? ¿Acelerabas demasiado rápido? Las preguntas cambian: de qué hizo mal el conductor a qué pudiste haber hecho tú para provocarlo.

Lo vemos en los informes policiales. Lo vemos en los expedientes de reclamaciones de seguros. Lo vemos en la forma en que los peritos hablan con nuestros clientes en los primeros días después de un accidente.

Los casos de accidentes de motocicleta requieren un abogado que entienda de ingeniería: visibilidad, dinámica de la motocicleta, cuánto tarda una moto en detenerse en comparación con un sedán. Alguien que pueda defenderse cuando la otra parte intente culparte por ir en dos ruedas en lugar de cuatro.

Causas comunes de accidentes de motocicleta en Aurora

La mayoría de los accidentes de motocicleta involucran a un conductor de automóvil o camión que tomó una decisión que te puso en riesgo. Esto es lo que vemos con más frecuencia:

  • Colisiones al girar a la izquierda. Un conductor gira a la izquierda cruzando tu carril porque no te vio o calculó mal tu velocidad. Esta es la causa más común de accidentes graves de motocicleta.
  • Cambia de carril sin mirar. Un coche se incorpora a tu carril. Sin señalizar. Sin mirar por encima del hombro. Ya estás ahí.
  • Conducir demasiado cerca del vehículo de adelante y chocar por alcance. Las motocicletas pueden frenar más rápido de lo que la mayoría de la gente piensa. Los conductores que las siguen demasiado de cerca no tienen tiempo para reaccionar.
  • Peligros en la carretera. Grava, baches, pavimento irregular, escombros. Lo que un coche pasa por alto sin darse cuenta puede provocar la caída de un ciclista. Si el mal estado de la carretera fue la causa de su accidente, la entidad responsable podría ser una agencia municipal o del condado.
  • Conducir distraído. Enviar mensajes de texto, comer, ajustar la radio. Un conductor que no presta atención es un conductor que no ve las motocicletas.
  • La puerta se estrella. Un coche aparcado te deja aparcado frente al tráfico. No tienes adónde ir.

En cada uno de estos casos, alguien cometió un error. Ese error no es culpa tuya solo porque ibas en moto.

Las lesiones a las que se enfrentan los ciclistas

No tienes una jaula de acero a tu alrededor. No tienes airbags. Cuando una motocicleta se cae, tu cuerpo absorbe el impacto.

Las lesiones que vemos en los accidentes de motocicleta son graves:

  • Irritación por caída y pérdida de piel que requieren injertos.
  • Fracturas óseas: brazos, piernas, costillas, clavícula, pelvis.
  • Lesión cerebral traumática, incluso con casco.
  • Lesiones y parálisis de la médula espinal
  • Daños a órganos internos
  • Amputaciones
  • Cicatrices y desfiguraciones permanentes

Estas lesiones implican meses de recuperación. Fisioterapia. Múltiples cirugías. Días de baja laboral que no te puedes permitir perder. Facturas médicas que empiezan a acumularse incluso antes de salir del hospital.

Las compañías de seguros lo saben. También saben que cuanto más tiempo esperes sin dinero, mayor será la presión que sentirás para llegar a un acuerdo barato y seguir adelante.

No permitimos que eso suceda.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta en Aurora

Si has sufrido un accidente, tu prioridad es recibir atención médica. Hazte revisar. No rechaces el traslado si los paramédicos lo recomiendan. La adrenalina enmascara el dolor. Las lesiones que no duelen durante la primera hora pueden ser mortales.

Una vez que te estabilices, esto es lo que puede ayudarte:

Llame a la policía. Necesitas un informe. Aunque el otro conductor admita su culpa en el lugar del accidente, eso puede cambiar una vez que intervenga su compañía de seguros. Un informe policial deja constancia de ello.

Documentar todo Si puedes, toma fotos. De los vehículos. De la carretera. De las marcas de frenado. De tus lesiones. De tu equipo dañado. Recopila la información de contacto de los testigos. Todo importa.

No hagas ninguna declaración a la aseguradora del otro conductor. Te llamarán. Parecerán serviciales. No están de tu lado. Todo lo que digas lo usarán para reducir la indemnización. Remítelos a tu abogado.

Mantenga registros. Facturas médicas, presupuestos de reparación, comprobantes de pago que demuestren la pérdida de ingresos, recibos de medicamentos o equipos médicos. Necesitamos documentación que demuestre el costo de este accidente.

Consulte con un abogado antes de firmar cualquier documento. Las compañías de seguros actúan con rapidez tras un accidente de moto. Quieren una declaración grabada. Quieren que firmes un acuerdo extrajudicial. Quieren que aceptes un cheque antes de conocer el alcance total de tus lesiones. Una vez que firmas, no puedes reclamar más dinero después, incluso si tus lesiones resultan ser peores de lo que se pensaba.

Leyes sobre el uso del casco y cómo afectan a su reclamación.

En Colorado no es obligatorio que los motociclistas adultos usen casco. Si tienes 18 años o más, es tu decisión.

Eso no impide que las compañías de seguros pregunten.

Querrán saber si llevabas casco. Si no lo llevabas, argumentarán que tus lesiones habrían sido menos graves de haberlo llevado. Intentarán reducir tu indemnización basándose en ese argumento.

Esta es la realidad: la ley de Colorado permite conducir sin casco. El hecho de que no lo uses no te hace responsable de la negligencia de otro conductor. Si alguien se saltó un semáforo en rojo y te atropelló, la responsabilidad es suya, no tu casco.

Hemos gestionado reclamaciones en las que los motoristas no llevaban casco. Hemos conseguido indemnizaciones completas. La clave está en demostrar que el otro conductor provocó el accidente y que sus lesiones son consecuencia directa de sus acciones.

Si llevabas casco y aun así sufriste una lesión cerebral traumática, eso indica la violencia del impacto. Usamos esa información a tu favor.

Separación de carriles, filtrado y la ley de Colorado

Circular entre carriles de tráfico detenido o lento es ilegal en Colorado. Lo mismo ocurre con el adelantamiento entre carriles, que consiste en rebasar a vehículos detenidos en un semáforo en rojo.

Si estabas circulando entre carriles cuando ocurrió el accidente, la compañía de seguros lo usará en tu contra. Argumentarán que estabas infringiendo la ley y que contribuiste a tus propias lesiones.

Eso no significa que vayas a perder tu caso.

Colorado aplica una regla de negligencia comparativa modificada. Si se determina que usted tuvo parte de la culpa, su indemnización se reduce según su porcentaje de responsabilidad, pero solo si su culpa es menor que la de la otra parte. Si su responsabilidad es igual o superior a 50%, no podrá recibir ninguna indemnización.

Si usted circulaba entre carriles y un conductor abrió la puerta sin mirar, nosotros analizamos los hechos. ¿Cuánto espacio había? ¿El conductor revisó el espejo retrovisor? ¿Puso la señal de giro? ¿La puerta se abrió hacia un carril de circulación? Luchamos para demostrar que la negligencia del conductor supera cualquier infracción de tránsito por su parte.

Cada caso es diferente. Lo que importa es lo que realmente sucedió, no las suposiciones sobre cómo se comportan los pasajeros.

Cómo combatir la defensa de "No te vi"

Tras un accidente, el conductor que te atropelló casi siempre dirá lo mismo: "No los vi".“

Eso no es una defensa. Eso es negligencia.

Los conductores tienen la obligación legal de mirar a su alrededor antes de girar, incorporarse a la vía o cambiar de carril. Esto incluye a las motocicletas. Si no te vieron, es porque no prestaron suficiente atención.

Lo demostramos con pruebas:

  • Análisis de la línea de visión que muestra que usted era visible
  • Declaraciones de testigos que confirmen su posición
  • Normas de visibilidad y para faros de motocicletas
  • Grabaciones de cámaras de tráfico o vídeos de cámaras de salpicadero cuando estén disponibles.
  • Reconstrucción del accidente que muestra dónde estaban ambos vehículos y cuándo

“No te vi” podría explicar cómo ocurrió el accidente. Pero eso no exime al conductor de responsabilidad.

Qué puedes recuperar después de un accidente de motocicleta

Una demanda por lesiones personales tiene como objetivo compensarle íntegramente, devolverle, en la medida de lo posible, la situación en la que se encontraba antes del accidente.

Eso incluye:

Gastos médicos. Facturas hospitalarias, cirugía, fisioterapia, medicamentos recetados, equipo médico, tratamientos futuros. Si sus lesiones requieren atención continua, calculamos el costo total a lo largo de su vida.

Pérdida de ingresos. Los salarios que ya has dejado de percibir y los ingresos que perderás en el futuro si tus lesiones te impiden regresar a tu trabajo o desempeñarlo al mismo nivel.

Daños a la propiedad. Reparación o reemplazo de su motocicleta y equipo. Piezas personalizadas, accesorios de posventa: todo cuenta.

Dolor y sufrimiento. El dolor físico, el trauma emocional y la disminución de la calidad de vida que usted ha experimentado a causa de este accidente. Esto no es un reclamo de lujo. Es una compensación por un daño real.

Desfiguración y discapacidad. Si sus lesiones son permanentes (cicatrices, amputación de extremidades, dolor crónico, pérdida de movilidad), tiene derecho a una indemnización que refleje el impacto a largo plazo en su vida.

No hacemos conjeturas sobre estas cifras. Trabajamos con expertos médicos, especialistas en orientación vocacional y economistas para documentar cada dólar que ha perdido y cada dólar que necesitará.

Cómo tratar con las compañías de seguros

El perito de seguros no es tu amigo. Trabaja para una compañía que gana dinero pagándote menos de lo que vale tu reclamación.

Te ofrecerán una indemnización a los pocos días del accidente. Parecerá mucho dinero, pero no será suficiente.

Las ofertas de indemnización anticipada casi nunca cubren la atención médica futura, la incapacidad a largo plazo ni el costo total de la pérdida de ingresos. Una vez que aceptas, no puedes reclamar más, incluso si tu médico te dice después que nunca volverás a montar a caballo, que nunca regresarás a tu oficio o que necesitarás otra cirugía.

Nos encargamos de todo con la compañía de seguros para que usted no tenga que hacerlo. Conocemos sus tácticas. Sabemos cuánto vale realmente su caso. Y no nos conformamos con menos de lo que le corresponde.

¿Cuánto tiempo tiene para presentar una reclamación en Colorado?

En Colorado, el plazo de prescripción para presentar una demanda por lesiones personales es de tres años a partir de la fecha del accidente. Si la demanda se presenta contra una entidad gubernamental, como la ciudad de Aurora por un defecto en la carretera, el plazo es mucho menor. En algunos casos, solo dispone de 180 días para presentar la notificación de la reclamación.

Tres años parecen mucho tiempo. Pero no lo es.

Las pruebas desaparecen. Los testigos olvidan. Las grabaciones de vigilancia se borran. Los historiales médicos son cada vez más difíciles de obtener. Cuanto más se espera, más difícil es reunir pruebas sólidas.

Más importante aún: si espera demasiado y vence el plazo, perderá por completo su derecho a indemnización. No importa cuán sólido sea su caso ni la gravedad de sus lesiones. Si no cumple con el plazo, el tribunal desestimará su demanda.

Empiece ahora. Aunque todavía esté en tratamiento. Aunque desconozca el alcance total de sus lesiones. Podemos empezar a trabajar en su caso mientras usted se concentra en su recuperación.

¿Por qué McCormick & Murphy, PC?.

Kirk McCormick y Jay Murphy llevan años representando a personas lesionadas en Aurora, Denver y en todo Colorado. Sabemos cómo funcionan los casos de lesiones personales. Sabemos cómo operan las compañías de seguros. Y sabemos lo que se necesita para ganar.

Prestamos servicios a clientes en Aurora, Wheat Ridge, Lakewood, Arvada, Westminster, Thornton, Northglenn, Commerce City, Englewood, Littleton, Centennial, Greenwood Village, Lone Tree, Parker, Highlands Ranch, Castle Rock, Broomfield, Brighton, Longmont, Boulder, Louisville, Lafayette, Superior, Erie, Golden, Morrison, Evergreen, Conifer, Bailey, Pine, Idaho Springs, Georgetown, Estes Park, Fort Collins, Loveland y Greeley.

No nos pagas a menos que recuperemos dinero para ti. Sin cargos por adelantado. Sin facturación por hora. Cobramos cuando tú lo haces.

Nuestra oficina está ubicada en 1547 N Gaylord St UNIT 303, Denver, CO 80206. Llámenos al 888-668-1182 o visite mccormickmurphy.com/abogados-de-lesiones-personales-denver Para programar una consulta.

Tienes derechos

Conducir una motocicleta no te convierte en una persona imprudente. No te hace invisible. Y no te exime de tu derecho a una indemnización cuando la negligencia de otra persona te lleva al hospital.

Usted tiene los mismos derechos que cualquier otro conductor en la carretera. Si esos derechos fueron violados, lucharemos para que el responsable rinda cuentas.

Llame a McCormick & Murphy, PC al 888-668-1182. Hablemos de lo que pasó y de lo que viene después.

Preguntas frecuentes

La discriminación contra los motociclistas es una realidad. Las compañías de seguros e incluso las fuerzas del orden a veces dan por sentado que el motociclista tuvo la culpa simplemente porque las motocicletas son más pequeñas, más rápidas o menos comunes en la carretera. Refutamos esa suposición con pruebas: declaraciones de testigos, reconstrucción del accidente, grabaciones de cámaras de tráfico y análisis de expertos. Si el otro conductor causó el accidente, lo demostramos. El hecho de que usted decida conducir una motocicleta no lo hace responsable de la negligencia de otra persona.

Primero, busca atención médica. Aunque te sientas bien, la adrenalina puede enmascarar lesiones graves. Llama a la policía y asegúrate de que se levante un informe. Si puedes, toma fotos del lugar del accidente, de tu bicicleta, de tus lesiones y de cualquier daño al otro vehículo. Obtén la información de contacto de los testigos. No des ninguna declaración grabada a la compañía de seguros del otro conductor. Consulta con un abogado antes de firmar cualquier documento o aceptar un acuerdo. Las decisiones tomadas a la ligera pueden tener consecuencias duraderas.

En Colorado, los motociclistas mayores de 18 años no deben usar casco. Si usted no llevaba casco, la compañía de seguros podría argumentar que sus lesiones habrían sido menos graves de haberlo usado. Sin embargo, este argumento no cambia el hecho de que el otro conductor causó el accidente. Nos enfocamos en probar su negligencia y demostrar que sus lesiones son consecuencia directa de sus acciones. Conducir sin casco es legal en Colorado y esto no le impide obtener una indemnización.

En Colorado, tiene tres años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Si su reclamación involucra a una entidad gubernamental, como la ciudad de Aurora por el mal estado de la carretera, el plazo es mucho más corto, a veces de tan solo 180 días. Si espera demasiado, perderá su derecho a una indemnización. Inicie su reclamación cuanto antes para que tengamos tiempo de reunir pruebas, entrevistar a testigos y preparar un caso sólido.

“No te vi” no es una defensa legal. Los conductores tienen la obligación de estar atentos a todos los vehículos, incluidas las motocicletas, antes de girar, incorporarse al tráfico o cambiar de carril. Si no te vieron, es porque no prestaron la debida atención. Probamos la negligencia analizando la visibilidad, revisando el flujo del tráfico, obteniendo declaraciones de testigos y reconstruyendo el accidente. No ver una motocicleta que estaba presente constituye negligencia, y el conductor es responsable del daño causado por dicha negligencia.

Puede obtener una indemnización por gastos médicos, incluyendo facturas de hospital, cirugía, fisioterapia, medicamentos y tratamientos futuros. Puede recuperar los salarios perdidos y la pérdida de ingresos futuros si sus lesiones le impiden trabajar. Puede recuperar el costo de reparar o reemplazar su motocicleta y equipo. También puede obtener una indemnización por dolor y sufrimiento, discapacidad permanente, desfiguración y disminución de la calidad de vida. Calculamos el costo total de sus lesiones, tanto actuales como futuras, para asegurarnos de que su indemnización refleje lo que realmente ha perdido.

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